ekonstantin

Ну тогда проще блок купить для переднего привода.

Тогда еще вопрос. Элементы канала детонации там есть ?

Зачем портить нормальный блок ? Он ведь отлично настраивается. PS А чего он на 15 хе то делает с такой прошивкой ?

Пишите в личку,разберемся

Можно,а зачем ?

На предмет чего посмотреть ?

Не проще в редакторе снизить УОЗ ?

Я писал про специалиста

Семен заплатите деньги специалисту,не морочте голову

Вы как то странно ведете диалог, спрашиваете где скрин, потом киваете на других... Вы чипуете или калибрутете опять стесняюсь спросить,а ?

Скрин в посту 93

И как вы их калибруете, если вместо бедной смеси ставите богатую ?

Зачем можете пояснить ? Или вы берете пост по ссылке за аксиому ? Ну вот ошибся он со смесью, со всяким бывает. А про шдк вы также слепо верите написанному ? Думаете там ошибок нет ? PS В Кизилюрте летом жарко ? Бедная смесь, к которой так стремятся некоторые, ведет к повышению температуры двигателя и выхлопных газов. Последствия думаю понятны.

Уважаемый, вы подписи по осям смотрели на своем скрине ? Думали что они означают ?

Это заблуждение.

В том числе у двигателя, про который к сожалению часто забывают ....

На боше много интересного.

Как говорят вкусы у всех разные ... Но ничего интересного я не увидел. PS Прошивки действительно настроенные так не выкладывают, потому что достигается все это очень не просто, и люди это ценят.

Там совсем не 1.05. Что впрочем отодвигает по срокам капиталку. Дело не в "подходе" в редакторе

Стесняюсь спросить, вы зачем состав смеси на частичных нагрузках богатите ? А уоз во всем диапазоне на 3 градуса поднимаете ? Да и ДК1 лучше оставить в работе если капиталку не планируете в скором времени ...

А какой по вашему должен быть расход ? PS За выбивание катализатора пора штрафовать нехило

И все таки хотелось бы узнать мнение того, кто ездил на прошивке.

Что именно посмотреть ? Прошивка не заводская. Как едет ?

А блок то работает ?

Это вы к чему написали ?