gergesevlievo

Ну давайте дамп , сравним какой там ПИН лежит и ПИН по ВИН-у !

Система питания топливом ДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМА ВПРЫСКА TU3JP ПРОБКА ЗАПРАВОЧНОЙ ГОРЛОВИНЫ ПРОБКА ТОПЛИВНОГО БАКА В ЦВЕТ КУЗОВА ДАТЧИК ВОДЫ В ФИЛЬТРЕ ОЧИСТКИ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА БЕЗ ДАТЧИКА ВОДЫ ФИЛЬТРА ДИЗ.ТОПЛИВА БЛОК ЦИЛИНДРОВ (МАТЕРИАЛ) КАРТЕР АЛЮМИНИЕВЫЙ ТОПЛИВО НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН СТАНДАРТ ПО ВЫБРОСАМ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ В АТМОСФЕРУ (ДВИГАТЕЛЬ) EEC 2000 ОЧИСТКА (ДВИГАТЕЛЬ) ФИЛЬТР ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ОЧИСТКИ СБОРКА БЕЗ ПРЕДВАРИТ. ФИЛЬТРА ДВИГАТЕЛЬ (ТИП) ДВИГАТЕЛЬ ТИПА TU КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР 3-КОМП. КАТАЛ. С РОДИЕВО-ПЛАТ. ФИЛЬТ. МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР ВОД./МАС. ТЕПЛООБМ. НА КОР.ПЕРЕДАЧ ОПТИМИЗИРОВАННЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА БЕЗ ОПТИМИЗАЦИИ РАСХОДА ТОПЛИВА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ РАДИАТОР ТОЛЩ.18 - 21 ДМ2, АЛЮМИН, ПАЯНЫЙ, ШАГ 1,2 ПОДОГРЕВ ГАЗОВОГО ТРАКТА КАРТЕРА БЕЗ ГАЗОВОГО КОНТУРА КОРП.ОТОПИТ. ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОДАЧИ ТОПЛИВА ОТСЕЧКА ПОДАЧИ ТОПЛИВА РЕОСТАТ РЕОСТАТ БОРТОВАЯ СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ EOBD САМОДИАГНОСТИКА "EOBD" С АКСЕЛЕРОМЕТРОМ УСТРОЙСТВО СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ЗА СОДЕРЖАНИЕМ ВЫБРОСОВ БЕЗ УСТРОЙСТВА ОЧИСТКИ ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ АВТОМОБИЛЬ С ТЕХНИЧЕСКОЙ ОЧИСТКОЙ L4 САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР БЕЗ ФИЛЬТРА ЧАСТИЦ ВЕНТИЛЯТОР 2 ДВУХСКОРОСТНЫХ ВЕНТИЛЯТОРОВ МОЩНОСТЬЮ 250ВТ УДАЛЕНИЕ ТОПЛИВНЫХ ПАРОВ КОНТРОЛИР. РЕКУПЕРАЦИЯ ПАРОВ БЕНЗИНА ВАРИАНТЫ КОНФИГУРАЦИИ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА СИСТЕМА ВПРЫСКА SAGEM ФИЛЬТР ТОПЛИВНОГО БАКА ФИЛЬТР РЕЗЕРВУАРА ВНУТРЕННИЙ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (КОНТУР ВПУСКНОЙ ЗАСЛОНКИ ДВИГАТЕЛЯ) КОРП.ДРОСС. С РУЧ.УПР.(ВПУСК ВОЗД.ДВИГ.) Вот ето с Сервиз-Бокс по ВИН-у . Система впрыска - Сажем !!!!

Вопросы по иммоофф обсуждаем в личку . Правила такие тут . Старый ключ Клипом не привяжете .

Вот ето нашел у себя . Правда , номер блока не записал .95080_new.bin

В еепроме ПИН есть ......и контрольки тож .....

OP-COM и програм иммо в моторнике . Ето все .

Ну да , тема была , как прочитать фляш , а наконец получилось - отрубил одно говно и поставил другое ...... .

А сам блок живой ?

Уверен ?

Читается по К-линию на ура в Буут-моде ! Пиасиней , К-Таг ом , , ИО терминал , К-Л адаптером+Чиплодер ......и т.д .

Нет , не будет . Я боле 500 тачки сделал , сам катаюсь таким . Все работает как положено .

Если лампочка иммо вообще не загорается , либо отсуствует питание на УСХ , либо количество ключей - 0 . Могу помочь по иммоофф без емуля , личка переполнена .

Поделитесь пож. решения ! В долгу не буду .....

ПИН неправильный , или накачка нету .

Могу и по ВИН-у посчитать ПИН , но нефакт что моторник родной ....

У меня есть дамп с известным ПИН-ом ......просто сравнил ...

Потому что ПИН не тот . Помоему ПИН - Х**V .

Чужой ключ не пропишеш в дампе . Там крипто .

Вот , интересно каким способом открил непропайку ?

1. Зачем статус иммо ? - Потому что лампочка тухнет иногда , а мотор заблокирован и об. не видит . 2. Емуль не нужен , если иммо работает и в статусе иммо - моторник разблокирован 3. По ДПКВ ошибка не пишет пока незаводится 4. Иммоофф можно и без емуля 5. Дамп помоему адекватен

В моторнике статус иммо смотрели ? Не мешает и датчик коленвала поменять , часто глючить , фишка датчика тоже .

VF36DRFJC21689861 Модель 407 N° APV/PR 11313 CJ 2 0115 Дата начала гарантии 04.02.2008 NRE e2*2001/116*0331*02 Общая информация ТИП ПРОДУКТА ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ ТОРГОВЫЙ ЗНАК/ТИП КОМПОНЕНТА ПЕЖО МОДЕЛЬНЫЙ РЯД 407 КУЗОВ 4-ДВЕРНЫЙ СЕДАН УРОВЕНЬ ОТДЕЛКИ SR SPORT ДВИГАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЬ С ВПРЫСКОМ БЕНЗИНА EW10A КОРОБКА ПЕРЕДАЧ BVM5 ТИП КРАСКИ ОКРАСКА МЕТАЛЛИК ЦВЕТ КУЗОВА KTV - ЧЕРНАЯ ЭМАЛЬ PERLA NERA (ПЕРЛА НЕРА) ТИП ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ ТКАНЬ СТАРТИНГ 2 + ОМНИ "XI" ЦВЕТ ОБИВКИ "FT" КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ) КОРОБКА ПЕРЕДАЧ BE4 V ДВИГАТЕЛЬ (ТИП) EW/DW

20 мин. отстой не поможет ?

У меня похожая ситуация была после замены АКБ . Клиент сам дал решение - закрыт , открыт авто помощю пульта , подождать 5мин. и заводится .

Я Аутокомом конектился , правда - переходник самопальный .... В оригинальном есть ошибки .