=Evgeny=

Пробег подтверждаю 310666, PIN 2SW9. Может кому нибудь пригодится для примера. Пин внизу дампа в не зашифрованном виде повторяется 2 раза.

Пин подсказали, но пока не проверил его. Тот который подсказали, как тот что вы написали, но в обратном порядке. По поводу очков грубо. Считаю что оснований для грубости не было.

Пробег к сожалению пока не известен. Как только узнаю сразу отпишусь

Добрый день друзья. Помогите достать pin из BSI Citroen C4 B7. Дамп 95256 и фото наклейки BSI в приложении. Заранее благодарю за помощь. BSI JC C4 B7 95256.bin

Большое спасибо

Приветствую друзья. Помогите пожалуйста. У K-tag 6.070 2.13 кончились токены, теперь предлагает подключить к интернету для обновления. Как можно его оживить?

Добрый день. К сожалению даже не вспомнил бы этот случай, если бы вы не процитировали. Поэтому не могу подсказать.

Проблема решена. Спасибо всем кто откликнулся. Схема правильная, диагностика по к-лайн. У меня не работало из-за неисправности диагностического прибора.

Доброго дня. Подскажите пожалуйста, правильно ли почистил блок SRS Mitsubishi ASX 8635A576 eeprom 95128. MMC ASX 8635A576 95128 crash.bin MMC ASX 8635A576 95128 clear proba.bin

8-ногая S5051A 14-ногая TLE 6711 G

Поэтому и попросил помощи, может кто схему подключения подскажет. В интернете кроме к-лайновой нет на шниву ничего.

Дело в том что, судя по схеме он должен работать по к-линии.

Появились сомнения насчёт совпадения схемы, т.к. на этом блоке два разъёма с пинами, на более старых пины только в одном разъëме. Может схема подключения не та??? Генерацию кварца не проверял. Питание на конденсаторах присутствует.

Фото блока.

Добрый день коллеги. Кто нибудь сталкивался блоком TRW на Niva Travel 21 года. Номер блока в названии темы. Проблема следующая. После выстрела подушек, на диагностику блок не отвечал на автомобиле. Снятый блок подключенный по схеме ниже также на диагностику не отвечает. Может схема изменилась с этим номером блока?