женя1963

тема закрыта, спасибо Миру-beer

спасибо большое, сравнил подключение на других сигналок так и надо подключать а я подавал на него 12 вольт постоянно

у меня в городе Старлайн с GSM стоит намного дороже

13 тысяч https://ru.aliexpress.com/item/top-GPS-tracker-system-shock-sensor-alarm-and-moving-alarm-like-car-alarm-system-realtime-tracking/1832576250.html?spm=2114.13010608.0.77.ph82SG&aff_platform=aaf&sk=faaQNZBiq:&cpt=1472921444061&af=pRtLzhbAT6f&cn=&dp=OfDiYtuaGF&aff_trace_key=e673cd14e50749f2a536005932a0fff6-1472921444061-04738-faaQNZBiq

добрый день! приобрёл сигнализацию 688P/688G с функцией старта двигателя с мобильного телефона, этот продукт с модулем GPS и GSM (688G подключил её не на машине всё работает нормально но вот в режиме охраны на реле блокировки двигателя идут прямоугольные импульсы и реле постоянно включается и выключается когда делаю сработку срабатывает сирена и на этом реле появляется ноль и реле включается и размыкает напряжения с двигателя как бы всё правильно работает в случае тревоги , но вот почему идёт такое напряжение на реле блокировки? может кто то встречался с таким или нужно какое то специальное реле? вот схема на проводе который идёт на реле фиолетово -чёрный ставлю на охрану начинает клацать реле ровно с такой же частотой как и светодиод который выноситься для контроля на лобовое стекло