PIMP

Злодеи))))) Просто не хотелось все разбирать а без разбора не было видно)

Ну это как "вариант" был)) Есть же чипы с не стандартной маркировкой Мазда 6 например)

VDO 110.008.916/020 VW 1JO 919 861 D

Есть вот такой чип 42796 TLE

Не подскажите где считывать дамп ( где находится EEPROM заявленных 24с02 или 93с86 не нашел) но стоит процессор Nec.Нигде о нем нет информации....пробег в нем? Заранее спасибо!! P.S. Читаю UPA.

На самом деле советы не много не к месту.Не настолько я чайник.Панель куплена другая старая осталась взамен.А по поводу кто ПО5 тыкнул ей богу можешь думать что я какая разница)Просто думаю убитую на помойку выбрасывать значит,а насчет процессора интересно так как думаю может тот человек к которому носил клиент так же репу почесал выпаял чип читается пробег там есть все отлично в панель поставил-а там рога.Он и придумал - процессор умер!Что легче не правда ли?)

Да никто не спорит что ПО это лишь для АвтоВаза...Гораздо проще и интересней выпаять микро и посмотреть что у нее в "душе".Как положили панель толком не знаю..Это заявил спец к которому клиент возил панель)Может распиновка не туда 12В... там микро то в корпусе который называю "приятный" 2 на 2))) Интересно другое как самому проверить можно процессор и возможно ли его заменить? Или это утопия?

Все причина найдена....сгорел процессор!

Мистика какая то.Дампы читаю заливаю на микросхему на ура!В панель ставлю результат НОЛЬ.Лампочки все горят стрелки работают а Ноль показывает будто нету микро(тоже что если без нее включать).Пишу в 8битном и в 16ти пробывал.Настораживает одно что на родной все строки ноль считываются и не пишет на нее...

Это что за дамп такой?Отличается от тех что я качал для Toyota Corolla Denso строк поболее для 93с46

Так в том то и дело что читает то прекрасно и пишет так же новый дамп ставишь на приборку ее на дисплее пробег 0 и всё( А старая(родная) так вообще при считывании все нули и не пишет на нее(загрузка идет пишет что все успешно никаких ошибок)читаешь опять все нули...Засада какая то)

С родного чипа при чтении выдает все строчки нулями.И на него не пишет, ошибок никаких нет.Заменили на 93с46 apel дамп залили взятый здесь на сайте но и на машине и на проверке пробег показывает ноль суточник тоже самое.Внутрисхемно вообще не читается.Может дамп не подходит?(((( Нет ли у кого нибудь именно от этой панели?И интересно что случилось с родной микросхемой...хм..

Да ругайте ругайте) Говорю КОллега) не я) Опечатался не 66 а 46.Купил они по 10 рублей на самом деле.Дампы нашел закатал программирую Упой внутрисхемно не читает выпаивали чип тогда пишет.На панель ставлю распиновка 12 В на экране пробег 0!Пойду попробую на машину поставлю........

Коллега решил смотать при помощи ПО-5 результат чистый дамп микрухи. Есть ли дамп для этой модели номер щитка 83800- 12E10 257420 - 6300 И есть ли возможность заменить микро на другую например на 66?Потому как на родную 93с46 не получается залить дамп выводит все нули. Заранее благодарю!

Приветствую С первым днем весны вас) Кто нибудь мотал эту машинку? Что там ждать?Я как понял читать в 8-ми битном режиме? Алго какой не подскажете?

Спасибо) Не стал мотать машинка 2006 года дамп посмотрел понял что он Криптовый. А в мозгу по поводу Криптов пока полный 0) P.S.Дамп добавил в базу.

Добрый день!С праздником)))! Не поделится ли никто из вас распиновкой для включения и проверки панельки от Шкоды Фабии 2005 года?

Спасибо огромное будем пытаться!!

Стоит eeproom S93c66 заметил что эти чипы трудно читаемые , вопрос можно ли заменить чип другим или где его можно найти так как этот погиб.....Знаю что такой стоит в Жестком диске IBM на 40 Гб,в МфуШнике от Samsunga.И интересно есть ли у кого дамп от этой лошадки?

Ха) С Альмерой танцуем с бубном)Ножки поломались...чип в помойку...думаем пробуем надеемся... P.S.А как вы определяете в каком режими читать и писать чип(8 или 16 бит)??????

Все победил ее))) Дело в том что сперва считал в 8ми битном режиме и так же залил а надо спасибо за совет в 16ти битном но при постановке панели на место почему то пробег полностью свопнулся снял снова перевернул биты в нужную сторону и все стало как нужно.Аминь!!Спасибо за совет!

Да в том то и дело что все вроде понятно...просто я как понимаю то что в Тахософте под примером пробега указанно это не истинные значения так как сверял много дампов от короллы и они идут по принципу Норм Своп Норм Своп(4 строки первые пробег) в Тахе же 3 и 4 строки совсем другие...Прочел в 16 сменил пробег в 16 записал результат...опять 9999999 все остальное работает отлично...(тихо схожу с ума уже прям спортивный интерес)

КАК 8 БИТ

00000000: F6 3B EC 77 D8 EF B1 DF 63 BF C7 7E 8E FD 1D FB 00000010: 3B F6 77 EC EF D8 DF B1 BF 63 7E C7 FD 8E FB 1D 00000020: F6 3B EC 77 D8 EF B1 DF 63 BF C7 7E 8E FD 1D FB 00000030: 3B F6 77 EC EF D8 DF B1 BF 63 7E C7 FD 8E FB 1D Именно так и ставлю вроде все должно быть в порядке а на практике выдает пробег в 9999999

Когда я ставлю значения что указал выше то на панели пробег показывает 99999 но функционируют остальные функции приборки(стрелки и тд) значит конкретно не правильно пробег указываю не пойму алгоритм вот и прошу может то подскажет