Вовасик

Датчики B1 и B2 Взаимозаменяемы, после доработки замка в разъёме (в порядке крайней необходимости,конечно)

Это не переходник а "усилитель сигнала" - можешь выкинуть его, авто и без него будет работать при исправном регуляторе хх. А усиливает он сигнал что педаль отпущена, на разъёме 4 провода - два потолще - питание, потоньше - масса и выход массы из регулятора когда педаль отпущена, для проверки делаешь так - выкидываешь усилитель, фишку подключаешь на регулятор и перемыкаешь тонкие провода - при условии что на одном из них есть( должна быть масса), регулятор хх должен задвинуть шток и сбросить хх

А у меня был 1.9 с оборванным клапаном, на эфире тоже подхватывал поначалу ))))

Добавлю, что это меган седан

Если это 1.6 мотор, то очень часто встречается проблема с зависанием клапанов во втулках из-за нагара на штоке

Может кто в курсе развития совместной системы, вроде с 2005 года ставится и там и там, у меня карта 2007 года только до Литвы