Smirnof

Congratulations in Your endeavor

Добрый день! Поделитесь нормальным софтом FG2 v.54. Вроде устанавливал и всё работало. Сегодня включил и такая же хрень вывалила как в посту № 3587. Винда XP. С заранее благодарен!

Твой День Рождения зимой, Но пусть метели и морозы Не охлаждают праздник твой! И пусть несутся с неба звёзды Тебя обрадовать мечтой. Твой День Рожденья. Снег лежит, Собою предвкушая счастье.. Пускай оно с тобой летит По жизни. С ним не расставайся. Любви большой в пути твоём! Такой, чтоб без конца и края! Александр, с твоим Рожденья Днем Тебя сегодня поздравляю!

Царствие ему небесное. Судя по нику ведь совсем ещё молод был....

У нас демократия. Мы самокритичны. https://www.youtube.com/watch?v=V6tMVVVwRpc

Отписал в личку, есть интерес по GW Hover 2.0 TDI

При прокрутке попробуй, по очереди гайки трубок на форсунках откручивать до появления течи солярки. Слей немного на тряпочку. Я так воздух выгоняю на Кайронах, помогает. Да во время этой операции скинь разъём с датчика давления на рампе. Будет давить по максимуму.

Спасибо!!!

Привет всем! Кто подскажет? Там два файла при распаковки,один блокнот и ещё один не понятного расширения. В галлетту только блокнот переложить или второй файл тоже надо куда то пристраивается для правильной работы. С заранее благодарен!

Всем привет! sergeiii большая благодарность за контрольный точки!!! Всё верно там на фото, вчера делал и всё ок! Где то на форумах встречал сомнение в данных точках, типа может быть подвох для обладателей не без известного девайса. Лож! Всё там верно.

Спасибо! Понятно.

Спасибо! Но я как то более раскованно себя чувствую когда знаю конкретно, что и для чего нажимаю( без обид!). Есть анекдот на эту тему: Путин приехал к Обаме, поужинали и Вова попросился до ветру. Опорожнившись Вова нажал кнопочку сливного бочка и всё что он испорожнил вылилось на него с потолка. Вова утерся вернулся за стол, с присущей ему невозмутимостью. Через какое то время Обезьянка посетила Вову с ответным визитом. Туда сюда и дело дошло до уборной. Барак сделал чёрное дело и предусматрительно, перед нажатием кнопочки отошёл к стенке. Но к его удивлению, всё смылось, как положено, без каких либо побочных явлений. Обаму это сильно затронуло и он нажимал кнопочку раз за разом и в очередной раз всё происходило как и должно было происходить. Его разочарованию не было предела, но в один прекрасный момент дверь в туалет приоткрылась и Вова любезно попросил Обезьянку нахать ещё пару раз, мотивируя это тем, что осталось ещё два штата. ДАЖЕ НЕ ЗНАЮ ВМЕСТО КОГО БЫ Я ХОТЕЛ НАЖИМАТЬ КНОПКУ.......

Доброго времени суток всем! Александр, подскажи вот этот модуль в частности "SsangYong Rexton, Korando, Action ecu Delphi DCM3.2 чтение и запись ecu по CAN BUS mcu MPC563" и по SY вообще, контрольку флешер считает? Просто сегодня делал SY с таким процем, а в контрольке был не уверен. При открытии тюнинговой прошивки выскочило окно с вопросом про контрольку, закурил сигарету.... Как правильно вообще действовать, если не уверен в контрольке. Нажать нет и программа пересчитает, даже если контрольная сумма верна или нажимать да, а она автоматом проверяет? С заранее благодарен!

Ну так и озвучил бы для всех.. У всех же спрашивал?

Всё ... спасибо большое! Пропустил тот пост - виноват. Вопросов больше нет.

Можно ДМРВ от тазика подкинуть 116, сам элемент, там корпуса разные. Нормально ходят. На холостых должен быть расход воздуха с ним 480.

Кинь в личку, смогу только вечером выйти.

Вот и я привеженник механических глушилок! Как то надёжнее.... Что с модулятором турбины? Менял когда нибудь, мыл, разбирал? Если нет, то попробуй подкинь модулятор с клапана ЕГР на пробу и прокатнись. Передок подключается? Вакуум в системе присутствует? Шток управления геометрией лопаток турбины свободно ходит? Сканер на положение педали газа при её перемещении грфики рисует без пробелов и пропусков?

Пробег:? ЕГР?

По ДМРВ https://yadi.sk/i/qQDscIijhrYUE скорее мёртв.... Пробег какой?????? Не то это всё же. Почему ЕГР программно отключен, а не заглушен или демонтирован? Давно пора заглушить. Засерает весь впускной тракт. Посмотри датчик наддува на впускном коллекторе, с правой стороны около 4 цил., крепится болтиком 6, почисти, помой, не продувай компрессором - нежный элемент. Солярка какая? Фильтр топливный какой? Ошибки по сканеру есть? Год машины какой? Кайрон2 или 1?

560 Многовато ... 490 -520. Но это не даст такой грусный осадок.... Так, а что на счёт ЕГР? Программно удалён! или только физический(прокладка)? По поводу окучивания - дело личное каждого хозяина пипелаца.

Прошивка от Вахмурки что ли? Машина Акпп или Мкпп? Пробег? Егр удалён физически или программно тоже? ДМРВ в состоянии покоя сколько кажет? То что интеркуллер дырявый уже не есть гуд-однозначно! Диагностику делал? Ошибки хоть какие то есть? Было бы хоть косвенное направление куда дальше копать. На холостых расход воздуха какой?

Первым делом сделай тест на обратку. Возможно форса или форсы сливают. Это болезнь форсунок Delphi. Статический тест: - снять разъёмы с форсунок - отсоединить обратные трубки и заглушишь их - с датчика на рейке снять разъём - на обратку форсунок одеть прозрачные трубочки от капельницы - стартерная прокрутка два раза по 5 секунд Если в трубках топлива не более 20 см, то форсунки в норме, при условии, что ТНВД накачивает давление не менее 1000 бар. Если 20 и выше, то форсунка умирает. Динамический тест (мотор прогрет): - снимается обратка с форсунок и трубочки глушатся - на обратку форсунок одеваются трубочки, которые соединяются с мерными баночками - запускаем двигатель - 2 минуты на хх - на 2 секунды повышаем обороты до 3800 об/мин - 2 секунды на хх - на 2 секунды повышаем обороты до 3800 об/мин - 2 секунды на хх - на 2 секунды повышаем обороты до 3800 об/мин - 2 секунды на хх - глушим мотор - сравниваем объём в баночках - максимальный объём в банке не должен превышать минимальный в три раза. Вариант проще надеть на обратку шприцы 20 мл, на прогретом двигатели завести на 1 минуту и сравнить уровень в шприцах. Чем меньше тем лучше. Считается до 5 мл норма, больше уже плохо и надо принимать решение. Пиши что получилось будем дальше копать. Пробег и год какой? Топливо какое из под трактора или с солидной заправки? Фильтр топливный Delphi 924 или аналог.

Что то я его не нахожу там, может плохо искал....