Кингстон

Круто! А еще в любом нормальном сканере есть функция адаптации ДЗ. На дилерском центре вряд ли с тойотами работают ICD.

+100 Информация верная. Кстати всегда снимаю блок. Недолго, и проблем никаких. 310 опен работает нормально и с ителмой и с автелом.

В Вашей системе с соответствующей прошивкой будет работать любой Я5

В этой теме на той странице лежит прошка от Димана.

Зачем она нужна? Так и не понятно. Но она есть!!!!! и это гуд!!!! Так чтоль?

Оригинал есть?

Для чего она нужна? Чтоб не попасть? Или меняет Бут в Автелах?

никак не скажется. Клапана одинаковые, крепеж разный. Будет работать и все. А вот если сепаратор или шланги его будут в дефекте, тогда да, но это независимо от адсорбера и типа ЭБУ.

Конечно много, у него клапана 200% перетянуты.

С бензонасосом все решается, а вот канал ДД надо допаивать. Там около 20 деталюшек.

В СТР его не отключить никак. Ищи в теме по М73, там есть.

В архив запакуй сначала, потом прикрепляй.

Поддерживаю. Если мне не нужен сей товар, зачем платить? И еще, повторюсь, надо чтоб костяк правил раздела этого UAH выложил нам здесь, так будет понятней и легче. И по мере обсуждения редактировать их.

Не убивает ничего он. Просто закрывает доступ извне к первым шести секторам памяти. А там как раз и лежит в том числе бутлоадер. Надеюсь знаете что это такое.

Особенно интересен момент с вариантами защиты и кодировании проца при этом, тот что в дате описан. Если сможете найти толковый перевод даты на этот проц, поделитесь плз, а то толкований много имеется на эту тему.

Записываюсь!

Я за любой кипиш разумный!

В смысле? Складчина. Немного не понятно. Я за, но по конкретней мысль можно озвучить? Как это будет выглядеть и почему закрытые?

"F" это формат фулл, т.е 896 (917,504) кБ

Это почему вдруг? Машинок 20 именно на этой прошивке без ката и второй лямды. Нареканий нет.

Попробуйте. проблема то в чем? Единственное предостережение: пробовать лучше на своем ЭБУ, а не на ЭБУ клиента.

Да она. Точнее одна из его. Неисповедимы пути Господни.

не понял до конца. Это под 1.6л 8кл пер. привод. ДК можно убирать на ней, проверено. Едет она хорошо, но если честно, то я сторонник работы обоих ДК, т.е. Е3. Ведь они нормально едут.

хорошая прошивка. Имейте ввиду, она Е2.

Там же где и у ВАЗа 10-й серии. 2 гайки и один болт. Для снятия перегородку у правой ноги водителя нужно убрать.