Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.

AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Максимус

Активные пользователи
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Максимус

  1. А17ДВРМ, АУ17ДВРМ, А14ДВРМ (Энгельс) смотря для какого автомобиля, если для ГБО, то зазор уменьшить немного на 0,1 - 0,2мм. Ставлю на отечественные и иномарки, свои 30 тыс отхаживают без проблем, на газу 20 тыс. Можно и больше, но зазор подколотить до нормы, но при цене 200-250р за комплект лучше вовремя менять. Их, кстати и на конвеере ставят, есть индивидуумы, которые с новья 60-80 тыс проезжают на них без замены. Плазмофор - лохотрон, доказано уже больше 10-и лет назад, в том числе в журнале "За рулём".
  2. А мотает только в доске или в моторном 17.9.71 тоже пробег поменяется?
  3. Может кто то наигрался уже ))) Рассмотрю предложения.
  4. Даже по телефону пробег пробивал, звоню дилеру, говорю: Купил автомобиль, посмотрите пожалуйста, когда мне нужно на ТО ехать и сколько будет стоить? Продиктовал гос номер, (можно было ВИН) и получил ответ на интересующий вопрос. )))
  5. Надо у него машину забрать для опытов и пробовать.
  6. Привет всем! Решилась проблема как-то? Приезжал Авео с похожей проблемой. Ошибка по бедной смеси, при этом на ХХ всё хорошо топл. коррекции -5%, МАП 33кПа. Но стоит поднять обороты до 1500 долг. коррекция становится +15%, короткая около 0. На оборотах 2500 долг. корр +26%, короткая примерно -5%. Поднимаю обороты выше - коррекции постепенно приходят почти в норму. Подсосов нет, давление топлива 4,2 на любых оборотах и при резком увеличении. Прошивка сток. В разъёмах сухо, ДК пока не менял. Что-то мысли кончились...
  7. Видимо у меня сечение проволоки не как у всех - сопротивление антенны 12ом, перемотал на скотч в 2 слоя, 40 витков получилось, и всё заработало. Спасибо за информацию!
  8. Какого датчика? Чушь полную сканер кажет, смотреть надо как Я511, р-83
  9. ДМРВ BOSCH ? 116-ый? И ещё, именно с недавнего времени у Вас в Перми наступила зима, прогревы, пробки, зимняя резина и т.д. Сделайте замер по трассе. Как приходит осень - каждый клиент жалуется на повышенный расход, У меня тоже расход вырос на 2 литра, хотя ещё не минусовая температура!
  10. Вам скорее всего нужно массы проверить которые на ЭБУ идут. Вот здесь почитайте: http://chiptuner.ru/content/pub_05/
  11. Привет всем, этот мотор мы развалили! Поршень высыпался в поддон, теперь надо блок гильзовать. Нашли в интернете движок 2.0л. 16кл. от 21123 разбитой, теперь на нём будем эксперименты ставить.
  12. Пробовал эту-же прошивку сделать без ДК с РСО и обеднять - тряска увеличивается, хотя, конечно попробую. БЦН или ПЦН крутить? Желание самому сделать конечно есть и настройщика в близлежащих городах нет, так что, если не против, то буду Вас изредка доставать.
  13. Добрый день! Вернул УОЗ обратно, т.к. движок зазвенел. Работа на ХХ не поменялась, тряска осталась 1000-1100об/мин. Коэфф. коррекции по ДК 1,20-1,24, что нужно поправить, чтобы было ближе к 1,00? При плавном увеличении оборотов до 2500, коэфф. корр. практически не меняется.Вот другие параметры: Расход воздуха 13-14 Вр. впрыска 4,5-4,7 РХХ 30 УОЗ 9-14 Цикл. расход возд. 105-110 Об. КВ 1000-1100 об/мин Вообще реально добиться ровного ХХ на валу с подъёмом 11,4мм?
  14. Спасибо, попробую, по результатам отпишу, только боюсь на таких углах звенеть жёстко будет, степень сжатия приличная, до установки вала на стоке и 95-ом бензе детонация была практически во всём диапазоне оборотов.
  15. Я взял здесь прошивку под этот вал для Я5.1-71и скопировал калибровки, не все правда. На сколько ПЦН поднять? И что ещё поправить?
  16. Временно залил ему эту прошивку, на ней не звенит и ХХ появился не ровный, от выхлопа глаза режет, коррекция по ДК примерно 1,150. Может кто глянет и ткнёт носом, что куда покрутить.11.4-32.bin
  17. Привет всем! Кто-нибудь откатывал такой мотор 21114 1.6, 8v: вал нуждин 11.4 головка доработанная (немного каналы расточены, направляшки бронза, клапана облегчены) ресивер около 3-х л., дроссель 52 поршневая облегчённая от Гранты степень сжатия 10,4 выхлоп 4-2-1, прямоток 51мм Январь 72 Давление топл.4.0атм ДК присутствует На стоке звенит естественно и ХХ нет, более-менее ровно работает после 2000об. Хочу попробовать сам откатать, нужен черновой вариант прошивки, чтобы видеть что и куда крутить. Заранее благодарен!
  18. С этим софтом такая же фигня: опель иммо работает, а ВАГ Тахо - ошибка приложения. Значит в шнурке проблема?
  19. Так выложите, пожалуйста, свой софт, может и у нас заработает.
  20. Сможете выложить здесь софт, который китайцы прислали? У меня VAG Tacho не запускается, а Ореl Immo работает и шнурок видит. Думаю у китаёз везде один ID. Кстати, после скольких постов будет доступно скачивание?
  21. А причём здесь онлайн игры?
Яндекс цитирования

Настройте push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.