IrokeZя

спасибо. однако: -пару раз при первом пуске с утра -вы валивался с ошибкой. повторный запуск ОК. - поддерживая пост 9 ИНОГДА (хз почему) через 30 минут сам закрывается. автосохранением игрался - ставил и 10 и 30 и 40 минут. до лампочки. стоит на ХР.

смотрел в винолсе сделанное в есм-е никаких кривизн. о чем вы говорите?

по Bosch EDC15-16 если драйвер адекватный - то все карты в ECM2001нарисованы на 5 баллов. до Siemens пока ещё не добрался - но судя по всему тоже все будет рабочее.

самая реальная вещь для проскальзывания грм!

у вас впрыск сименс или бош?

вычитал на стр.2 что у вас висит ошибочка C1390? типа несоответсвие педали акселератора и тормоза. проверьте концевик тормоза. жалко у вас нет собственной лексии. посмотрели бы в движении как всплывает ошибка. как вариант: возникает несоответствие в движении - излишне срабатывает концевик тормоза - машина реально по тормозу не тормозит - но эбу получает команду что надо притормаживать. как то так. там счет идет на сотню миллисекунд и уже выпрыгивают ошибки.

есть ссылка ещё недавно рабочая титаниум условно рабочий

для этого боша хватит если корректно скопировано

множество чье?

читал что меняют епромку в самом бси если ничего не йдеш - поищу - гдето лежит заваленное

уже давно не спиливают микросхемы схемы нету тюнинговая прошивка на 2.0рхз - какой софт-номер?

ну в сущности сразу и говорил про такую вероятность на датчике правда нет входа. может имелось ввиду питание датчика 5 Вольт? а датчик можно было взять попробовать от другой машинки. для установки нового упор есть на самом датчике. если ставится бушный то сверло 7.5 мм вместо упора.

или просто взял 30 баксов за безымянные ошибки ?? ?фигеть

не совсем понятно: - считал ошибки - записал ошибки (хотя бы принтскрином) -стер ошибки - проба стартером завестись -считал ошибки и получилось 9 штук???

на форсунках тоже смотреть осциллографом.