pas-sever

Вы попытайте хозяина машины у кого до этого была машина в ремонте. Что то мне кажется он не договаривает.

Вы хоть переведите это .

Так Вы обратитесь в личку к тому кто раздаёт. Я не раздаю. Не внимательно читали.

В этой теме все написано. Вам лень почитать.

Вам не сюда. Хотя бы первую страницу читайте а не только название темы и сразу дай. А ещё лучше будет всю тему прочитать, меньше вопросов будет. Бесплатную активацию получают активные участники с репутацией не менее 20 адекватных публикаций (небесполезных постов)

Пригодилось.

Цена копеечная как по моему. Все адекватные.

Новички ни кто не хочет читать и вникать. Всем подай сразу и сейчас. Только зарегестрировался и сразу дай. Я в своё время прежде чем просить или спросить перерывал форум днями. На многие вопросы здесь есть ответы .

Пусть эксперементирует не мешайте. Тут два варианта на мой взгляд, или наберёт опыт, или даст другим возможность заработать. Оба варианта хорошие. А если честно то сами не с паяльником в руках родились. Пока свои шишки не набъеш толку не будет. Тогда или придётся идти вперёд , или это не твоё.

Читайте первую страницу пятое сообщение. Бесплатную активацию получают активные участники с репутацией не менее 20 адекватных публикаций (небесполезных постов).

Етот форум не для клиентов. Вам с такими вопросами на драйв.

Ну или просто зажат.

Про дебри это снятие форсунок и промывка, Гораздо проще и эффективней проверить компрессию для начала а дальше рассуждать о другом. Я не исключаю прогар клапана и я в этом с Вами абсолютно согласен. Мы друг друга просто не поняли.

Зачем сразу лесть в дебри. Начало правильное (свечи, броне провода ) а следующим должно было быть замер компрессии , А я почему то думал что с этого начинают диагностику 😃

Спасибо.

windows 7 32 bit если быть точнее.

Подскажите пожалуйста на семёрке 32 будет работать?

За сколько вы готовы купить? Лежит практически без дела. В работе проверен проблем нет. Но я сейчас в отпуске. Насколько вам срочно. Стоит все до 2012 года. Всё работает.

Я конечно дико извиняюсь, но в название темы было сказано что опорное напряжение было 3 вольта. После чистки дросселя оно изменилось? Тогда вопрос, что вы мерили?

Сразу не с того начал. Удаление имо не приветствуется на многих проф форумах, и если вы читали правила то должны об этом знать. Для этого должно быть веские причины. А вообще нужно чинить а не ломать. И не лешат работы других если вы не можете сделать.

А не лучше зделать как положено и не городить не понятно что.

Попадались датчики касячные. Недавно с ниссаном с такой же проблемой боролся.

Распиновку блока совсем не проблема найти. Нельзя же быть настолько ленивым.

Так и я про что. Прост другими словами.

Если правильно понял обороты плавают в этом диапазоне? Тогда похоже на не герметичность впускного тракта. Как сказали выше адаптацию на таких оборотах не пройдёт.