karafon

помогите разобраться если газ 3-го поколения на инжекторном движке, то желательно двухрежимку ставить, а если газ 4-го поколения, то двухрежимка не нужна, так-как у газа 4-го поколения свои мозги. Я правильно понял ???

ну вроде как Паша, Павел, Паулюс небезызвестный автор сотен отличных прошивок. По крайней мере, так его величают на всех форумах.

подскажите, пожалуйста, если меняется блок на ниве с 7,9,7 на 7,2 и заливается туда прошивка Пашина "трофи" то нужно и ДМРВ поменять на 116, а то с завода, почемуто, стоит с блоком 7,9,7 ДМРВ 004.

подскажите пожалуйста, если у меня стоит прошивка от Паулюса, которая при считывании стирается, то в ней никакие калибровки я поменять не смогу? а то хочу нимного холостой поднять.

Подскажите, начинающему, двигатель 21214 и шеви-нивы одинаков, и отличается только рампой, у нив и старых шеви-нив сливная, а у новых безсливная. Я правильно понял, что прошивки от шевика со слевной рампой подойдут и мне (у меня 21214 2005г) ?

а кто то встречал чего нибудь для 21214 двухрежимное под Я7,2 бенз/пропан, а то обыскался уже, и нашёл в продаже только I214BXF2 или однорежимку для нивы под Я7,2 адаптированную под газ, чтобы её прилепить, например, к Пашиной трофи (I206dp55)? или может склеить две трофи и в газовой части поменять углы зажигания? этого будет достаточно?