Wolf 163

К посту #1879 Авто эксплуатируется на газу с этой программой на аналогичном конфиге.Периодично глохнет при переключении или выжатом сцеплении перед переключением.на бензе все норм.Не раз ездили к газовикам те утверждают что с ГБО все 100% исправно.Можете углы зажигания приподнять?

Эта все что необходимо для запуска двигателя?

так статику меняют если я не ошибаюсь.

почтой перешлют помоему что угодно.по предоплате даж дешевле.посылка с Тольятти.дешевля врятли где найдеш!

Без проблем(Не УКРАИНА) но как вариант! http://eshop.rd-lab.ru/index.php?cPath=58_62 сам там заказывал!

без питания работать точно не будет.Сам через это прошел. У ромокабеля подача питания сразу идет,у BM9213 этого нет.

12v например с аккумулятора.

тоесть CTP v.2.15 вообще не поддерживает. ок!

Что означает последний пункт ( "не используется" )во флагах комплектации в CTP v2.15 . Галочку поставил напротив ДТВ. Но судя по табличке "Калибровка не поддерживается в этой версии ПО" что то нето.

На вкладке во флагах комплектации отключен Датчик температуры воздуха.

Подскажите а еще такой вопрос! Какие параметры можно подправить в Chip Tuning PRO с учетом других параметров "Эстонца 2" (подъем 11,20 мм, фаза 289 ) Например при пуске,сейчас зима.Заводится хорошо и сразу обороты падают,приходится чуть играть дросселем,после небольшого прогрева обороты начинает держать лучше. Посоветуйте!поучусь работать с Chip Tuning PRO.

отчасти даже вредит. 52го заглаза по идее, и то под ГБЦ с увеличенными каналами.

Все работает!Спасибо огромное.ХХ в районе 1000,теперь не глохнем при проезде лежачих!!!

Ок, чет сразу не по пробовал....

прошивка в формате BIR.Чиплодырь чет не видит ее.