viktor9950

Могу дать только под обд запись 06J906026AF_4060.bin

Истину Женёк говоришь )

Да только в комбике заявлен пока. Но цена кусается

С ездите на диагностику )))

Думаю придется родной щиток оставить

Пробуйте лаунчем 431 в онлайне подтянуть кодировку но думаю это не прокатит

Вот на 90 процентов уверен что в блоке АБС ноги от керамики поехали Вот пример.

Вот распакуй и посмотри язык руссий. https://disk.yandex.ru/d/vi3uleaVGim92g

Вованыч а что ты там за шим сигнал ищешь. Я вроде понимаю что идёт общение по кан шине с блоком абс

Я тоже так думаю Женёк

Эй минусатор покажись будь мужиком. Что ты в тихаря минусы лепишь.

Вован лайкнул тебе а то как то 66 не айс смотрится

Обычно на патриках уазах это не прокатывает. 30 запусков и всё. Ну если это прокатит то хорошо. Но всегда лучшее решение было по иммо офф это правка флешь. Тут столько разбора и это этого не стоит если можно сделать в эбу.

В 2014 году когда работал на дилере к нам в Ярик притащили Дискавери 4 свежую 3 месяца было как клиент купил из этого же модельного ряда как у вас. Человек сказал не с того не с чего перестала работать вся электроника но возможно это ваш случай. Я потрошил всю машину кан шины, питания 3 дня занимался и приговорил бсм и тут раз вылазит такой же случай у нас в топиксе. Производитель признал дефективным БСМ ну и соответственно была замена, только уже в москве в мейджер авто.

Система работает на машине? Сарт стоп

Старт стоп система есть?

Под обшивки гляньте в багажнике Он должен быть, я точно не помню где, мне и не приходилось его менять так что мы только знаем что он есть

Как я помню у них ещё есть резервный аккумулятор в багажнике под обшивками в районе арок задних колёс с лева или права не помню 2014 году работал на дилере

Олег я не спорю может вы и правы. Кто то искал замкнутую форсунку таким способом. Но я подозреваю дело не в форсунках в этом случае

А так я бы по рекомендовал отключить датчик давления аварийный на кондиционере. Туда приходит 5 вольтовое напряжение напрямую с эбу с каскада. Если коротыш сидит в нем то понятное дело что рубит один каскад на 5 вольт и машина глохнет

Вроде здесь на форуме попадалась как с помощью лампочки 220 вольт 40 ватт проверяли коротыш в форсунках. Вот схема

епром не проверял. Флешь в норме

Люблю таких клиентов

Второй ключ надо с чипом и прописывать оба. Можно просто чип и б.у прокатит. Как вариант может проблемы со щитком

Вы хоть блок бы написали какой )