gold
Master
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент gold
-
-
так ты ему скажи что не те поставил и пусть чухает репу где ошибся и поставь свои правильные по 500 руб
-
Если на то пошло, то тут нужно на все вопросы и темы отвечать автору в личку. Я таких перекупов и т.д. сразу на.....уй посылаю.
-
2.2-2.4 ом
-
недотер многовато.
-
На фот не видно производителя.Панели ужасно похожи что с неком и с Моторолой....Точно такой случай был после неудачной смотки, но панель с AZ32.
-
на проц не смотри, все в ATMLH012.
-
Посмотри даташит на 35080 и найди питание, дальше все станет понятно.
-
прежде чем создать тему, нужно было давно снять блок, дернуть дамп и выложить его в тему.
-
-
Для некоторых не пошло, это не потухла лампа и диагностику никто не делал или нечем делать.
-
Оригинал вообще непонятен, бред полный (( Второй после свапа только читается. Оригинальный дамп брал с 11-го поста, наверное же с 32400 км.))) Советую вам записать в панель тот дамп, с которым панель адекватно будет работать и начать с нормального оригинального дампа и выкладывать его так, как читает его ваш программатор.
-
Например я вам уже устал намекать и показывать ваши же ошибки....Сравните сами свои последние дампы с названием " Toyota_Corolla_2013_denso_93С66_12432km" и может поймете, если нет !!....пробуй те на машине или с оригинальным дампом в платный раздел.
-
Что за бред у вас с "оригинальным дампом" ?
-
Еще раз вам пишу, - Дамп посчитан не верно ! Хоть десять раз свап делай, результата не будет. Начните еще раз с оригинального дампа и думаю все получится.
-
Ну пересчет у вас точно не верный и с свапом тоже начудили.
-
Все на том же месте.
-
Зря не будет. активный дубль в ABS, править в двух местах нужно.
-
Все что тебе нужно внизу дампа, еще немного дочисть. Удачи
-
Прежде чем давать этот дамп и совет что все будет ОК, смотрели хоть оригинал ? Пытались найти иденты блока и вин авто ?
-
А вы записали дамп с чужого блока с таким же номером ?
-
Skoda Fabia 2012 год 2012_Skoda Fabia_6R0 959 655J_Crash & Clear_OK.rar
-
Личку глянь, кое какую инфу отправил.
-
Моторы VDO - ничего сложного. 93с76 внутри
-
Где дамп до и после ?
