presnyy

Ну всё, поменял свечи (NGK №13), поменял форсунки, прошивка J5D13i63 не понравилась точно, пока до Казани доехал чуть пол не продавил (ну не едет!). расход 7.8 \ 100, в салоне 4 человека, в среднем держал 3000 на пятой передаче. Остановился и откатил на J5D13i03 и сразу почувствовал разницу (прёт как танк), при том условия те же, а расход 6 \ 100 Расход замерял на трассе, лил полный бак, ехал 800 км. потом опять полный , по этому возможна небольшая неточность

Да я сегодня утром ездил, блин, ну нормально машина идёт! почему вчера то тупила? Правда я вечером ещё еепром почистил, как домой приехал, хотел и прогу откатить, но у ноута зарядка почти на нуле была Может и правда дело было не в бобине? Поеду форсы новые куплю.

Ну, прокатился я на j5d13i63, 30 по МКАДу 30 по центру, бензина вообще не кушает, ну и едет соответственно так же, с 3000 подхват есть, так он и на стоке присутствует. Может в j5d13i03 и меньше изменений, но видимо сделаны к месту, ездить на ней по городу более комфортно. да и на трассе ровно тянет.

Спасибо, видимо так и придется сделать, или новые поставить, летом мыл на движке, но скорее для очистки совести. 140000 тыс. уже и ни разу не снимал. Короче мне стыдно!

Поставил I63, вроде заводится как то жестковато(со звоном) , eeprom не стирал, ничего страшного? Проеду- погляжу. А ты сам какую бы посоветовал на эту машину? Больше 4000 обычно не кручу, в гонках не участвую, но и тошнить тоже не люблю

Я просто другие ещё не пробовал. Разъём вывел в районе пепелки, перезалить 10 минут, сейчас попробую. Кстати хотел спросить, К-линию нужно экранировать?

Сейчас до Кемпа доеду возьму, только вот по поводу оригинала я как то не особо разбираюсь. впрочем я всё равно свечи меняю с заменой масла 7-8 тыс.

Да не вопрос, всё устраивает, особенно в городе по пробкам уютно ездить стало, а то чуть подъёмчик пригазовывать надо, что бы тронуться, да и при перестроении подхват радует. Я понимаю, может и лучше что есть, просто я ещё не пробовал. Может просто свечи родные поставить?( у меня сейчас ACDelco 41-985). Завтра в Казань поеду(туда - обратно 1600), заодно на трассе и посмотрю как едет, как расход.

Привет, машина у меня зелёная, ВАЗ-21122_1.5_v8_Я5.1.1_(71)_J5D13i03_138000км. Я собственно и ставлю защиту от пионеров, просто в данный момент дистанционный запуск ставлю вот и решил что нибудь новое попробовать, как вариант работа на второй прошивке Свою первую машину я угнал 1984 году., москвич помню был 412, экспортный вариант с какой то навороченной сигой и блокировкой руля. Просто я в калибровках ещё не разбираюсь, а методом тыка не хочется, завтра в Казань собрался и никакого желания нет на трассе стоять.

кстати обороты ХХ на этой прошивке держатся в районе 1000, если я просто в редакторе для прогретого двигателя убавлю, скажем так до 900, никакие больше калибровки не следует трогать?

Согласен, чуть позже на стенде прогоню, сейчас резину в лом перекидывать, заодно и смесь посмотрю. Пока подберу несколько прошивок, что бы на стенде сравнить.

Так на стоке такие у меня становились через 7-8 тысяч, а тут за две недели. По детонации не могу точно сказать, так, субъективные ощущения, езжу уже долго, слух музыкальный...

Хочу поставить вторую прошивку для работы в режиме сигнализации, т.е. завести и прогреть можно, ехать нельзя. У меня нормальная сигнализация, просто интересно, такой вариант можно реализовать на программном уровне?

Прошу пояснить. а\м ВАЗ_21122_1.5_v8_Я5.1.1(71). сток-J5V13I02 Только ещё экспериментирую на своей машине, в настройках не разбираюсь, поставил прошивку J5D13i03. Покатался 2 недели, могу сказать, что едет лучше(ровный разгон с низов), заводится при -23 нормально, расход по городу тоже вменяемый, Аи-95_ 8-10 л.(в зависимости от пробок и настроения) Только вот состояние свечей(на фото) настораживает, так у меня было при детонации, хотя в данном случае детонации я не чувствую. Подскажите, может я зря паникую. J5D13i03.rar

Привет всем, тут такой вопрос, вывел К-линию и пин разрешения программирования наружу. Провода экранировать надо? Январь 5.1.1 2111-1411020-71 Просто задолбался блок снимать, не помещаюсь я там.