dyrokol

а в чём собственно проблема со старым блоком?

к стате да согласен только вот какой? фиолетовый это цифира 7 жёлтый цифира 4, стабилитрон на 7,4 вольта? тогда было бы фиолетовый и два жёлтых, а тут два цвета 74 вольта? бред какой то.....................................

бомжам не помогаем, профиль до заполни

всё верно, когда переполюсовку на танталовом кандёре делаешь то он делает БА-БАХ, так как звонится как диод

High speed CAN transceiver http://www.nxp.com/documents/data_sheet/TJA1050.pdf

сушить провода и разъёмы моторника,

смотри провода, скорее всего где то подгорела коса

там может пора уже прокладку поменять?

Ну х.з., скорее всего где то плохой контакт, смотри полностью цепь от реле до нити подогрева

а там что реле времени на обогрев стекла нету? ну не знаю, сколько Китайских стёкол ребята ставили, не одно ещё не лопнуло от эль подогрева, а лобовые от печки в легкую лопаются в том случае если на него дать резко тёплый воздух.

с начало смотри иммо,

х.з. чёт у себя в автодате не нашёл

продавец в зелёной зоне, обмануть не должен http://ru.aliexpress.com/item/Free-Shipping-5PCS-lot-BUK765R2-40B-118-MOSFET-N-CH-40V-75A-D2PAK-BUK765R2-40B-765/32369870519.html?spm=2114.03020208.3.11.tGCPmr&ws_ab_test=201556_1,201527_1_71_72_73_74_61_75,201409_1 в этом магазине очень дорого http://www.chipdip.ru/search/?searchtext=BUK765

у тебя четыре двери, значит в блоке комфорта четыре одинаковых входных (выходных) канала, смотри обвязку заведомо рабочего канала и сравнивай с не рабочим каналом

провода от концевика до блока комфорта хоть целы?

мне вот не понятно, а как можно родной дамп потерять?

в районе блока предохранителей, который в салоне,

т.е. вы все эл. клеммы в моторнике отстегнули и проверили?

проверяй все массы в моторнике, а возможно и во всём автомобиле

доброго времени суток, босцш выпустила суммарный каталог http://www.bosch-semiconductors.de/media/pdf_1/startseite/Semicoductors_Sensors_2015_Summer_EN.pdf, лично я нового ни чего не нашёл, но всё же.

я допускаю ещё плохой контакт, не в том плане, что не пропай микрухи, а в том плане, что когда ты перепутал провода, то тупо подполил дорожки, плата ведь многослойная, и сверху не видно какая дорожка попалена, а вот если она подпалена между слоями то сам понимаешь, вариант один проверять всю обвязку микросхемы,

по моему у босцша есть внутренний CAN и внешний, это так мысли в слух, там CAN на одну микруху идёт или на другие ещё идёт? обвязку CAN в нутри блока проверял?, всё цело?

а какие провода перепутал? питание? или?

х.з., сам ищи http://www.chip-tuner.hu/original_ecu_files/files/VW/