Volod'ka

поможет, эта функция как раз для этого и сделана.

Кстати, цвет провода тахометра на мною установленной калине был серого цвета, всё там же, на блоке ЭУРа.

а причем тут подготовка? импульс открытия для того чтобы разбудить лин-шину в момент когда открываешь дверь. в режиме автозапуска же срабатывает модуль обхода иммо (если иммо активирован). если иммо не активирован тогда помоему срабатывает штатная сигналка.

сегодня заезжала калина 2 "стандарт" (в этой комплектации 2 кнопки центрального замка, не путайте с нормой)_!!! с установленной сигналкой в салоне, так вот там подключено откр - масса на желтый провод (около кнопки), закр - масса на красный с зеленой полосой.

не забывайте, что в Калине 2 "стандарт" блока электропакета нету, там даже иммо не активный. и красно-зеленый провод имитирует закрытие ключом. когда ключом закрываешь тяга уходит вниз и красно-зеленый провод замыкается на массу, а когда открываешь ключом получается разрыв на этом проводе. вот как то так. и кстати я же написал что не претендую на правду. но пока работает.

Ставил вчера сигу на Калина 2 "Стандарт", KGB Fx 7. С ЦЗ там беда (2 кнопки, отрк и закр), но нашелся один провод, в водительской двери, красный с зеленой полосой. так вот когда этот провод разрываешь машина открывается, а когда замыкаешь на массу со стороны кнопок - машина закрывается. Попробовал, сделал схему обратную приоровской, и все заработало. Синий и зеленый вместе к красно-зеленому проводу со стороны кнопки, черно-красный со стороны закрытия на массу, сине-черный к красно-зеленому со стороны привода, черно-красный "открытие" не используется, зелено-черный не используется Не претендую на правду. поэтому проверяйте сами. но на вчерашней калине это заработало.