Здравствуйте, подскажите правильно ли я потер краш, алгоритм вроде легкий, но есть сомнения)
И еще один вопрос, читал проц xprog’ом, но так как в списке не было 68hc11e20, я выбрал 68hc11e9(W/Security OF36W), по даташиту у них вроде еепром одинаковый, хотел узнать есть ли риск считать дамп криво из за этой подмены или разницы нет?
original_crash.rar
ok.rar
Если мотать по диагнозе, то иногда помогает на опелях обесточивать прибоку после правки пробега, и на некоторых обязательно нужно зажимать кнопку trip.
Недавно делал на Лачетти 2004г., стрелки простенькие, и легко снимаются, выставил быстро, но со стрелкой бензина чуть ошибся, клиент на следующий день приехал и я все исправил. Но зато заморочился с Киа Рио 2009, спидометр выставлял 40мин.. Ну и если есть сомнения в правильности выставления стрелок, то можно посмотреть по диагнозе параметры и сравнить. Видел на некоторых сайтах приспособления для съема стрелок, стоит ли обзавестись такой приблудой или лучше по обычному их тянуть?