erz95

Разные

В М блоке отсутствуют элементы управления электродросселем

Sorry У меня редактор только в базе. По этому промолчал

Во всех Ме17.9.7 для 8кл моторов ключей ДВА Во всех 71-х независимо от моторов ключей всегда ЧЕТЫРЕ

Я в курсе. Выше я говорил, что писал/читал модулем М11/М73А Да и Комбилодер не даёт работать с ЭБУ с не соответствующим модулем.

В итоге (пока, возможно, и неокончательном), замена сначала TLE6240 а потом и процессора - толку не дала. Все равно блок отключается через 10 сек. PS Кто то буквально вчера попросил меня обратить внимание (то есть - махнуть) и на еепромку. посмотрим, даст ли это что нибудь

Точно нет. Потому что ЭБУ был стянут заводскими заклепками PS Конденсатор вернул, заливал сток и чистый еепром - бестолку Думаю, мне придется сначала поменять TLE6240 и, если не поможет, то сам процессор PPS Шил ЭБУ Комбилодером нужным модулем М11/М73А Заметил такой факт. Если при подключении на столе (есть коса ЭСУД с тремя релюшками) принудительно включить ГлР, то...блок и диагностируется и параметры показывает и ничего на плате не греется. Но сканером ИМ включаются только на мгновение а не на минуту (примерно), как обычно. И...Пытались завести машину сразу крутя стартер, но и на 10 сек она не заводилась и не подала признаков жизни. магия какая то, запрограммированная на 10 секунд жизни

Добрый вечер ! Признаться, ТАКИХ чудес я и не видел и не слышал. Приехала десятка. Просит в ЕГО прошивке откл ДК2 и поднять обороты ХХ до 1000 И............!!!!!!! Просит визуально проверить плату контроллера с подозрениями на недоконтакт. Типа.....машина едет хорошо а иногда едет плохо. Я срезал заклепки, проверил под микроскопом плату, пропаял 25-ти ваттником ножки разъёма и прошил . Так же нашел, что не хватает одного конденсатора SMD И... Машина перестала заводиться Причем Включаются Гл Реле и РБН (как положено, на 2сек) , и !!!! Ровно через 10 сек блок отключает Гл.Реле. Хоть на машине , хоть у меня на столе. Ровно через 10 сек Перезапуск вкл зажигания повторяет процесс Сканировать не успеваю Вы сталкивались с таким ?????? Пришлось ему отдать мой подменник и отпустить. Блок A373DA02

Увы, в описании к прошивкам авторы пишут, что прошивка I464SG04 не взаимоменяема. То есть...лить в этот ЭБУ что то другое стремно. Возьмите Приоровский М74 на разборе. Надежнее будет

А что значит -ПРАВИЛЬНОЙ ?

Сколько не искал - везде или Авито или умельцы частники (за 12500 !!!) или Тольяттинские объявления о продаже 17.9.71 для Шеви Нивы Те, кто просит 12500, мотивируют это безиммовой прошивкой. А мне это зачем? Я и само могу ее и не только ее залить

У меня подобный вопрос. Можно ли ВАЗовский 71-й блок установить на УАЗ Патриот ? С условием добавления двух недостающих ключей и записи УАЗовского FLASH и еепрома ? ВАЗовский найти реально , хотя таких Нив еденицы, а УАЗовский хоть днем с огнем ищи... Полный алес... Чаще всего (почти все) приезжали Патриоты с 17.9.71 с прошивкой 1037539916 С предыдущим ЭБУ проблем не бывало. Ставил 17.9.7 и на ВАЗ и на УАЗ

Раз. не загорается на приборке, то....приборка и виновата. Так как это законченное изделие с собственным процессором, прошивкой и CAN-шиной. Значит, в её прошивке нет круиза. Моторный блок тут не при чем. Я так думаю..

Вот ТУТ инструкция Для регистрации ключей (в ЭБУ) - 46стр Для обучения в ЦЗ - 55стр

Как это, прописался, но ... не работает ? Если он действительно прописался, то ОБЯЗАН работать. Какого года Ваш Патриот ?