seregag

Можно и С4 и С5 и С6

Могу и обнулить и привязать удаленно , при условии что есть SD Connect C4 и вы не клиент.

"К стати не могу внутрисхемно ее читать Х прогом" - 0D53J их с выпайкой читать , т.е. на панельке.

Старом можно тоже ее посмотреть , что то типа "COIL" должно быть , дословно не помню как там написано. Может стар и через тим глянуть , есть возможность дать тим (удаленку) ?

Вин что бы нарисовать картинку , что за машина , моторник и иммо. Отвлекся малость , работа была ) Рабочая пара пока не нужна , нужно что бы в иммо ошибки не было по транспондеру. Накачка есть , есть чем проверить ? Можете зашить этот дамп и сделать по нему ключ, при условии если накачка есть , потом синхру моторного старом и все ! DAS_0D53J_IFZ_NEW.BIN

Дык, напишите вин ? Сейчас в иммо , что там транспондер видит или пишет invalid transponder ?

Нужно мастера вызывать )

Нужно старом глядеть , возможно проблема с помпой , еще воздух в системе может быть. Помпы на них дохнут, помимо термостата. Стрелка температуры на приборке как себя ведет ?

С победой )

Нету такого к сожалению .

Какой номер HW на процах ? 52/96 , 33/97 - работают только на фиксированной синхре. 42/98 - работает на хешах, но можно в еепроме поменять и старый режим сделать. В общем, с начало пробуйте тот дамп положить старом, который я прикрепил .

Какой номер сервопривода или вин машины ?

Чет дамп не очень , ну пробуй этот , если нет, то тогда нужны будут номера замков , старого и нового . Repaier_ecu_orig___.bin

Дамп моторного ?