JJaann

Здравствуйте. Нужно откатать 2 цилиндровый мотор. Желательно чтоб в киевской или черкаской области. Если есть земляки, которые могут это сделать, отзовитесь, пожалуйста.

Здравствуйте. С одометрами неработаю, но потихоньку изучаю теорию. Подскажите, а VAG TACHO 3.01 работает с вазовскими приборками (VDO) ?

На газовой половинке отключи лямбду и поставь отсечку, например, оборотов 40. Можно будет эмуляторы выкинуть.

Ну еще герметичность рдт и форсы.

Если нет ката, это не значит что выхлоп свободный. Еще стоит глянуть фазы.

А мотортестер может не только вторичку показывать http://injectorservice.com.ua/forum/viewtopic.php?f=1&t=2024 и http://injectorservice.com.ua/script_px.php так что не согласен

Вот нашел документ, возможно будет полезен комуто еще, кроме меня. P.S. Это для юсб вилема, список микросхем и адаптеров. USB_GQ_Universal_Programmer.doc

Спасибо. P.S. Непонял, для програмирования пзу, которые ставятся вместо "блу-чипа", вилему нужен переходник? Я думал что и в эбу и в прогер они ставятся без переходников, именно пзу для ланоса. P.P.S. Эбу с флеш невщет, для них будет загрущик.

А кто нехочет полегче да побыстрей Вопрос стоит вообще покупать или нет. Городок где я работаю маленький, клиент в основном жмотистый, но есть энное количество старых ланосов на которых колесит молодеж, и некоторые интересуются чиптюнингом. Но покупать прогер только для них както неохота, темболее что основная статья дохода диагностика и ремонт дохлых колясок, а не чиптюнинг, да и не електронщик я. За три года раз просили убрать краш и пару раз смотать пробег, а прошить ланос спрашивают довольно часто. Для такого узкого применения (пока, а дальше хз) подойдет юсб вилем? Что то еще нужно кроме прогера, пзушек и прошивок для ланосов с блючипом?

При выборе прогера всегда есть возможность узнать что он шъет, но мне, как новичку, хотелось бы найти инфу какие микросхемы и в каких авто применяются. Эта инфа розбросана по крупицам и искать довольно геморно, если есть такой список поделитесь, пожалуйста, или подскажите где взять.

Понятно что впрыск это не панацея, от всех болячек этот мотор не вылечит. Мотоцыкл брата и он хочет впрыск, а мне это просто интересно сделать - приобрести немного опыта (диагностикой занимаюсь чуть больше трех лет, а чиптюнинг только начинаю осваивать). Поэтому, если финансы не подведут, будем лепить инжектор . С конфигурацией вроде определились, вот бы прошивочку более-менее подходящую найти, а потом уже будем учится настраивать по логам (маловероятно что получится купить онлайника).

Поочереди, всмысле в первом роб.ход во втором впуск ну и так делее. P.S. Мотоцыкл Днепр, объем ~650.

Здравствуйте. Интересно, получилось у автора прицепить впрыск на мот? Я тоже загорелся этой идеей, поэтому любой опыт был бы для меня полезен. Для себя выбрал такую компоновку: эбу М7.6, ДАД, ДТВ, ДПКВ с нарезкой зубов на маховике, самодельный ресивер, дросельный узел от таврии (с эл.подогревом), ДТОЖ в поддоне, катушка зажигания от газели, воможно ДС. Главная проблема - софт. Нет прош для двухцылиндровых двс. Из оборудования есть постолограф, загрущик, редактор калибровок, планирую до момента постройки мота купить шдк. Пока дальше идеи дело не сдвинулось, надеюсь на помощь с решением проблемы софта. Впринципе до окончания сезона кроме подготовительных работ ничего делатся небудет, мотоцыкл катается.