Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

efu

Участник
  • Постов

    24
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент efu

  1. Gari16, если недалеко от Урюпинска, подъезжай, зашью, мне не жалко! ))))
  2. Да, для помощи. У меня, например, всё всегда грузилось нормально. Шило покупал, проши покупал у производителей. Изначально, да, пользовал халявный софт.
  3. У меня были пропуски на I317DA, клапан был зажат. Отрегулировал - всё нармолизовалось.
  4. Спасибо за понимание :) Для нашего городка покупать оборудование, которое я попользую 1-2 раза - нерентабельно. Остановлюсь пока на 24х и 93х еепромах.
  5. Вот, незадача. Такую флеху я не смогу прочитать :(
  6. Никто не встречал штатную музыку Skoda Bolero (Delphi P/N 28298974, GRO-633, 3T0 035 156 F)? EEPROM отдельный, видимо, отсутствует, где код искать? Может, кальк есть по серийнику?
  7. Почини спидометр! :)
  8. А чем народ смотрит за расходом? В SMS Diagnostic, например, было "Путевой расход", с блоками М73 и B797 такой пункт отсутствует. Может существует программка, которая показывает моментальный и средний расход - аналог бортового компутера?
  9. Пробую через бутстрап, пишет: "Прошивка не соответствует типу ЭБУ". Прошивку от от Ителмы делает вид, что заливает. А врежиме Диагностика всё равно CalibrationRepairShopCode A317DB04... Попробовал OpenBox 3.10 Подключал ноги 12, 13, 44 на +12, массу на 51, 43, к-линию на 71 адаптером на MAX232. Ни через диагностику, ни через бутстрап на связь не выходит, резистор в блоке соответственно поворачивал:(
  10. Спасибо, понял. Но 9000р. за модуль для закрытых M11/M73A дороговато - можно два блока купить! :)
  11. Её, родную :( Что делать-то?
  12. Ещё вопросик по CombiLoader с модулем M73: Блок Автэл 21114-1411020-11, пробую залить FLASH или EEPROM, на любой скорости пишет "неверный ответ контроллера". Хотя машина заводится и ездит. Раньше прошился без проблем. В Инструкции написано: "ВНИМАНИЕ! Работа с этим типом ЭБУ через бутлоадер процессора после доработки недопустима и может привести к необходимости замены процессора!" Можно как-нибудь залить другую прошивку?
  13. Дык, понятно, если-б я работал в автосервисе, а то так, знакомым помагаю. А с них кроме пива не возьмёшь :)
  14. как это ненужности? для меня 8500рэ за комбилоадер дорого. а М73 берёт только некриптованые.
  15. А что в хекс-редакторе отрезать? Можно подробней?
  16. Хотя-бы заводскую I317DA02 декриптованую дайте, всё взад вернуть. Везде лежат сжатые :( Пробовал шить через botstrap ST10 Flesher-ом, криптованые, заливает, но машина мёртвая...
  17. Попробовал для 21114-1411020-12 (ВАЗ-2114 Ителма) некриптованые I317DA53v2F - не завелась, I327FL57F - работает неровно, всё дёргается. Народ, набросайте в личку некриптованых прошивочек поэкономней, жрёт заводская много...
  18. autoworldteam
  19. И мне до кучи :) ID: B8FF1A22-1E71
  20. Конечно!
  21. ВАЗ-2107, блок 21067-1411020-22, прошивка I327RC07. Чем шить - подскажите, слил кучу прог, без вскрытия блока пошла только М73, брал здесь: http://slil.ru/25768534
  22. И мне! В личку. Шить - резюк переворачивать? Блок Ителма.
  23. А как называется твой машин 21144? Это не мне. У друга семёрка с блоком М7.3 (21067-1411020-22), прошивка I327RC07. Говорит расход большой, вот и интересует технология прошивки этого блока, ничего паять не надо? Прошивальщик "classic_update" подойдёт? Кто-нибудь пробовал? А прошивка поэкономичней и не за 1500р. существует?
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования