раш

доброго времени суток ...я считаю что на этот вопрос нет дежурного ответа и каждый ..бух.. должен рассматриватся отдельно ..если мы поставим релюшку а газ протекает проблема устраняется лишь частично или если те же форсы протекают.. И если на авто стоит ГБО заводить и глушить лучше на бензине ..

да вроде все нормально уже вторые сутки ездит авто проблем нет никаких , скорее всего в компе была проблема его мы заменили хозяин не захотел старый комп оставлять ... единственное как мне советовали выше посмотрю замок зажигания ,может дарожки оброзовались из мелкои стружки вот и замыкает иногда . Блогадарен всем кто принял участие ..

в понедельник все видно будет ..

сказать честно нет , но реально так оно и происходит (со слов клиента ) целый день ездит нормально а утром следуюшего дня машину на галстуке и в бокс .не может ведь оба раза так все совпасть ,

когда приехал в первый раз был треснут отсек отвечающий за 1-4 после этого заменили МЗ .,ВВ провода ,свечи и отремонтировали комп заменил ключ упр. ..попутно проверили проводку , завели продиагностировали все было в норме .. Следующим утром повторилось тоже самое только треснула другая часть отвечающая за 2-3 после этого провели работы заменили МЗ, транзистор и зеленный сил.резистор в компе так как он был трестнутым..завели все в норме но конкретную причину так и не установили , думаю поменять блок на заведома рабочий нормальный там и определимся а пока пусть скидывает клейму ..

доброго времени суток ..может кто сталкивался с ситуацией когда МЗ на 16 л 8к за ночь трескалась ? уже второй МЗ летит за двое суток ,проверял проводку , свечи ,ВВ провода , все в норме ,на штекере МЗ при выключенном зажигании по нулям ,при включенном на среднем напражение как и на акб..на импульсных по нулям вот такая вот загадка ...сейчас приходится отсоединять клейму на ночь пока не установим причину .. ..

эт точно турбина приезжает

а кто его производит реально ..

провод прозвони первым делом ..

спасибо ,!все решилось заменой блока ,хотя при диагностике ошибок не выдавало

Здравствуйте всем ! проблема такая Опель Астра G2000г.. короб автомат ..двиг 18 л ..электронная педаль ,обороты не поднимаются выше 3500 .При не заведенном двигле и включенном зажигании , при нажатии на педаль дроссельная заслонка открывается на 100 проц и полностью подчиняется , при заведенном заслонка открывается на секунду и полностья закрывается до 18-20 проц ..Смотрели педаль полностью исправна, дорожки не изношены , смотрели драссельный механизм тоже в порядке ..Авто было куплено в этом состоянии.. Просьба помочь кто сталкивался с подобной ситуацией !