SeaDog

Bingo! Именно так

Прочитай первое сообщение :-) вычитал. Такое же. И в иммик этот же пин пускает нормально

я считаю что заблуждаетесь. ибо, чтобы даже стереть данные старого насоса, как минимум надо залогиниться, а мозги не принимают пина....

как так не требуется.... это до 2001 года не требовалось вроде как. а тут судя по мануалам надо войти в блок, залогиниться пином, потом 50 канал активировать и там снова ввести пин и вин. или есть какаято другая более хитрая технология????

пин был с машинкой ) единственное что у хозяина вызвало сомнение, что машинка итальяшка, а на бумажке написано берлин. и еще одно - мы подрубили старый насос, с ним блок двигателя тоже пина не принимает.... странненько както....

Вообщем предистория со слов хозяина с машинкой была у хозяина с насосом проблема. сначала перепаяли транзистор. покатались. потом перестала помогать и замена транзистора. купили новый насос. поставили. попытались ввести код с бумажки. не получилось позвонили нам. Теперь что смотрели мы: сначала вычитал пин из иммо, он отличался от того что на бумажке. но не подошел для прописки насоса. (иммо его приняло нормально) Из моторного вычитал пин. он соостветстовал с пином иммо. но соответственно его непринимал ЕЦУ, хотя иммо принимал нормально. из оборудования на машине использовал SBB VAG-com409 VAS5054 прошиву еепромки прилогаю. пин 1914 надеюсь правильно ) audiA6.bin куда лезть? )

Благодарствую! Самое то!

Интересует схемка этого зверька. основном интересует схемка системы зажигания. Искра пропадает на некоторых цилиндрах. менялся хозяином и трамплер и катушка и датчик распреда и комуктатор. Вообщем интересует схемка )

Если он НЕ ртл. Поясню. У меня есть ртл. Желаю приобрести доя консулта не ртл и как не обжечся и можно ли сменить номер если он окажется а черном списке. И хотелось бы сцылочку на список

где взять список номеров которые можно брать а которые нет. и менять номер можно если он не ртл???

благодарствую примного! кстати нашел на п10 похожий внешне, там стоял 13004 транзистор, поставил заместо него попробовать 13009, он по даташиту посильнее будет ) в субботу думаю протестировать ибо машинку до нас так и не дотащили ) ) на столе вроде адекватно реагирует )

ага ) проблема по проводке устранена ) осталось транзистор поменять ) но надо знать на какой )

ну модуль просто в нагаре от того что (транзистор?) сгорел, его (транзистора?) бедного аж расплавило и потрескало.... спиртопромывание модулю помогло ) заранее огромное спасибо )

тоесть там получается два сдвоенных диода стоит? ибо слева от него точно сдвоенный диод ) на ем нарисовано ) а на этом все сгорело ) не читаемый в принципе )

А чем этого диода можно заменить по маркировке из распоостраненного? :-)

вообщем пришла машинка с ооочень сильно подгулявшей проводкой.... после восстановления проводки был вскрыт блок управления. фото блока управления прилагается. хотелось бы получить подсказку, какие элементы повреждены. и заодно чем можно заменить из распространенного арсенала радиодеталей ) и какую функцию выполняет платка которая стоит возле сгоревшего элемента? фото прилагается. Заранее огромное спасибо.

Вопрос в следующем. после криворукого электрика криво установившего сигналку с блока управления постоянно валит питание на катушки зажигания. соответственно они просто взрываются ) с проводкой все добро. сигналку скинули полностью и так же проверяли "на столе" вообщем вопрос: Нашли блок но заключительные буквы не DA а EA Можно ли блок заменить XM2F-DA на XM2F-EA? и вообще, в чем у них разница?

прошу прощения. почистил )

Здравствуйте люди добрые ) пришла примьера П12 потеряли транспондеры.... фото прилагаю ) дамп если надо тоже могу выдрать ) надо бы пин )

так а без схемы хоть распайку то разъема мозгов можно чтоб знать где искать их? )

это которое из них? ) на EngineControl relay плюсы есть, а управляющего минуса нету.

на пять фишек )

или хотябы распайку блока управления )

хотелось хотябы запустить пока что его ) тогда вопрос не совсем по теме ) перерыл все, ни в автодате, ни в митчеле ни в толерансе нету схемки а этого зверька с мозгами бош (

ECU вскрывал, визуально проблем нету. если плюс в обход реле не подаю то да, на связь не выходит (