m1sh

https://mega.nz/ мегасинх регистрируешься и клиента ставишь.. и через него всё можно делать.. 50 ГБ вроде как бесплатно а по факту- знаяит надо через теч2 записать на карточку NAO..(сначала NAO установить) если не ошибаюсь, то именно так это делается..

Добрый день а GM TIS NAO старый 2007 или 2005 года есть у кого? именно для американских машин.

Январь 7.2 диод VD4 проверил - в порядке.. буду смотреть дальше... после заводки чек загорается... но как бы дрожит..

Подскажите, перестал загораться чек при включении зажигания. машина заводится и работает нормально, лампу проверили. + 12 после зажигания на неё приходит, но и со стороны ЭБУ тоже идёт +12 после включения зажигания (если не ошибаюсь).. завтра могу уточнить. чек подключен стандартно - +12 после зажигания-лампа-ЭБУ

забыл отписаться.. после замены правого - всё заработало.. осталась одна ошибка - по CAN (номер не помню) но чек не горит, ABS работает,EBD тоже.. машина ездит. не знаю какие стояли подшипники - подставили SNR

поменяли Левый передний - ошибка с него ушла. остальные висят.. будем менять правый. Надеюсь что всё остальное тоже починится...

не - не опечатка, я просто не знал, что берётся с левого и пробовал отключит правое... с осциллографом попробую на днях. а так меня не оставляют сомнения, что поставили реально "не тот" подшипник.. или голимый китай какой-то...

Блин )) вчера как раз задний правый пробовали отключать )))) еще момент - сбросили ошибки по абс - кнопка ESP заработала (т.е. она нажималась,и на приборке писалось ESP ON или ESP OFF но строго до первой поездки на расстояние 50 метров) подскажи - сопротивление датчиков АБС известно какое должно быть? или они не измеряются.. вчера еще узнал, что вся эпопея с этими ошибками абс и есп началась после замены шаровых, ступичных подшипников и левого шруса магнитные кольца я вчера проверил - стоят той стороной, протёр.. стопорное кольцо датчик НЕ загораживает. могли горе-ремонтники поставить не те подшипники? от другой модели? с другим количеством магнитных полосок? мотор 1,6 120 лс 5fs VTI ПС = схему где смотрите?

А скорость он берёт с задних колёс? или в коробке еще свой датчик стоит?

да, колёса одинаковые...

так по двум передним одинаковые ошибки...

Всем привет! подскажите по проблеме приехала машина U1213 - нет связи с АБС или ЭБУ esp U1209 - шина CAN - связь КПП P0565 - Круиз контроль, информация неверна или отсутсвует по блоку ABS ошибки такие C1331 - Датчик скорости переднего правого колеса - когерентность - постоянное значение C1321 - левого C1387 - датчик скорости вращения колеса - когерентность - прерывистый и общая ошибка по всем системам U1313 еще такой момент - горит кнопка ESP - при нажатии на неё на панели появляется абс/есп фаульт при диагностике датчики колёсные показывают скорость до 7 км/ч.. дальше отваливается диагностика, просто отваливается. т.е. я не могу увидеть скорость по каждому колесу спидометр работает нормально - скорость показывает. ABS при нажатии на педаль НЕ срабатывает. подшипники меняли, датчики передние ABS меняли..

что касаемо отстройки - онлайник под 7.2 у меня пока не готов до конца и настроить я её соответственно не могу, поэтому и спрашиваю на первое время.

Сейчас там залита A205DM53

подскажите, что можно залить в таз 16в 1,6, 4 катушки, рампа без обратки, паук + брагинский ресивер.. расход не сильно важен..отсечка 7200-7500. вентилятор 98-95 без ДК и без адсорбера

там еще такой финт.. при подключении бокса через блок питания в розетку. 1 - если включать блок питания непосредсвенно в розетку, бокс запускается и весело мигает синим.. 2 - если вытащит разъем с бокса (обд) и воткнуть обратно - бокс не запускается...(не мигает) релюшки щелкают в обоих случаях, только по разному...

а можно мне поинтересоваться - почему не может быть?

я настраивал компрессор который дует в пике 0.7.... на 5-м январе. дад мпх4250 + дтв Едет снизу доверху. Ровно. Без провалов. Форсы 431 турбосааб. степень около 8,5 (непомню точно), мелкий турборесивер, Компрессор начинает дуть гдето с 3-4 тыщ.. отсечку сделали 6500 - чтобы был запас по форсункам, наддув около 0.6 на этих оборотах. Насос 255л/ч Без интеркуллера t На впуске доходит до 98 градусов.. - следовательно интеркуллер необходим.