jody

у нас это было в 1986году - когда восмерки 1.3 начали ремни рвать.

новороссийские поршня - это металлолом. однозначно.

респект. нужные вещи делаешь.

пусть мне везут - сделаю

+100500 так оно и будет

тогда больше вопросов нет.

а зачем тогда на этом щитке стрелки сдернуты???

зайди на www.ematik.ru и закажи мотор который тебе нужен. обойдется раза в два дешевле капиталки и проработает дольше. недавно на опель астру мотор заказывал обошлось 42тр с доставкой. мотор в идеальном состоянии.

часы в моторнике в еепроме. читать и править.

здоровья! удачи! исполнения всех желаний!

могли и процу какой нибудь порт прибить - похоже ПО-шкой пытались поправить. но не получилось...

для начала драйвера форсунок проверить

кондеры по питанию проверь и кварц.

179 уе вчера получил с чины - платы хорошего качества и запаяно все чисто и аккуратно. версия 2011-1

может А000 15359379 ??

есть еще новее - но они с привязкой. обращайтесь к автору.

а ты по русский читать умеешь?? там в правом нижнем углу кнопочка есть отключение БН при работе на газе. или дубль какой нибудь отломыш ??

в программе дубль7.2 отключается флаг работы БН при работе на газе.

Поздравляю с пополнением! здоровья и счастья!

С Днюхой!! здоровья. счастья. удачи.

а VS 9 что за блок? стоит на газилле с электродросселем. шильды нет. по диагнозе определился как VS 9. втыкаем заместо него микас 11 температуру кажет 80 на холодном моторе и 60 на теплом. раскачка по страшному пока не прогреется.со своим все нормально запуск в любой мороз. работа ровная. но двухрежимки под газ нет.

присылай сток - сделаю под газ двухрежимку. за символическую

газ 14р говзин 25- 26р. расход на впрыске на 1-2 литра больше. + масло в двиге всегда чистое. ресурс КШМ на газе в 2-3 раза выше чем на говнобензе. только клапана в минусе на древних моторах. (оффтоп уже пошел)

прошить на Е-2 и избавиться от второго ДК

пока ни одного залоченного не оживилось.