murmansk

спасибю

Всем добрый вечер! Привезли за 250 км диагноста. Все проверил все ошибки стер. Проверили еще раз показывает одну ошибку датчик распредвала. Оцилографом проверил датчик. сигнал вход есть выхода нет. Заказали датчик ждем. Как прийдет обязательно напишу. Большое всем спасибо за помощь.

коробка механика Норг как я понял сначало все ошибки стер

Всем добрый вечер. Наконец приехал диагност. Правда по русски говорить не умеет. Он норвежец. Подсоединился покрутили стартером. На бумажке на писал коды ошибок взял 800 рублей и уехал. коды ошибок P-1164. P-0193. P-0191. P-1641. P-1210. P-0341. P-1352. P-1180.P-0906. Помогите расшифровать. Заранее благодарен

Спасибо большое всем за помощь. Завтра диагност приедет. Результат напишу

Спасибо завтра посмотрим. Потом напишу

Спасибо за ответ. Вот только с электроной диагностикой у нас большая проблема. Машина так и не заводится Как убедтся что на форсунки поступает сигнал?

Ребята помогите Пежо Партнер DW10TD ТОПЛИВНАЯ СИМЕНС. Нет сигнала на форсунки .Как найти сигнал. И как правильно сигнал проверить

А как убедится что ток не идет на форсунки и иза чего это может быть И РАЗВЕ ДОЛЖНО ТАК ДАВЛЕНИЕ СКАКАТЬ

Регулятор давления снимали продували он не разборный интересно что на него идет два плюса он щелкает но как на всех машинах не гудит. А правда что если снять разьем с фишки датчика рампы машина может завестись? ПРОБЫВАЛИ ДАТЬ 12ВОЛЬТ НА РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕ НЕ СКАЧЕТ НО СТРЕМИТЕЛЬНО ПОЛЗЕТ НА ВЕРХ НА 1800 ПРЕКРАТИЛИ ЭКСПЕРЕМЕНТ

Давление меряли тестором SIT3000 Через датчик давления. Потом глушили выход рампы на форсунки показывает давление 1000атмосфер и тутже скидывает до 400 потом опять набирает и скидывает

Спасибочки за ответ. Регулятор давления стоит в насосе. отдельно не меняется. Или Вы имели виду датчик давления в рампе?

Нужно менять плунжерную парру. Лехко проверить на горячую полить насос холодной водой. Попробовать завести если завелась точно насос

Все почемуто молчат

Друзья помогите не могу завести мотор DW10 TD КОМОН РАЙЛ СИМЕНС. Проверили форсунки на обратку в норме. давление в рампе почемуто скачет подымается до 700 и тутже падает до 300 атмосфер если продолжать дальше крутить стартером падает до нуля. Что может быть? Проверить сканером нет возможности далеко находимся. заранее благодарен