mar138

Купил патриот, установил гбо 4 поколения, хочу прошить блок микас 7.2 (автэл) , с иммобилайзером. Как сделать правильно чтобы не нарушить работу иммобилайзера? Или просто снять флаг коплектации и залить без него?

т.е. ставить перемычку и отпаиваить резистор?

Скажите микас 7.2 нужно дорабатывать под двухрежимку или нет?

j5ls_v43DAD-XX-ZZ.zip Выкладываю прошивку кому будет интересно. Двиг. 16 клап,сток, валы "кубок лада" , рес 4 литра, выпуск 51мм, дад 45.3829, дтв из дтож, откатанная по логам(не до конца). если будут какие замечания то обязательно поправлю.

в каком смысле? Да полный. 16 клап, валы кубок лада, ресивер 4 литра, выпуск. дад 45.3829, дтв из дтож.

спасибо, залил-все работает!! Еще вопрос- поправку цн катать обычную или как то катают поправку по дад.?

комбик есть бесплатный попробую

чип-лодырем 1.96

Еще вопросы: блок я 5.1...41 новый Автэл, заливаю V43 со своими калибровками с L43, при повороте ключа начинает работать бензонасос без остановки и не заводится. В чем может быть проблема? Еще вопросы: блок я 5.1...41 новый Автэл, заливаю V43 со своими калибровками с L43, при повороте ключа начинает работать бензонасос без остановки и не заводится. В чем может быть проблема?

Ну двигатель не совсем сток, а так это подготовка под турбинку.

Опять вопросы у меня. Переделал на фазированный впрыск, подключил дк, расход воздуха максимально 180, до этого на одновременном был 380, при этом загрузка 107-ых форсунок на 80%. Что не так? Что это могло быть. блок я 5.1..41

Все разобрался что и как всем спасибо. В j5LS ставишь галку во флагах комплектации и все. А то жути понагнал.

Получилось что смотришь в книгу видишь фигу. 15 раз смотрел не видел. Огромное спасибо.Pavel v

Двигатель то как раз и молодеет и меняется. Я же дад не для того чтобы двигатель помолодел, а с перспективой на турбо. до этого 71-й январь стоял. с дуру купил новый блок.

тОЛЬКО СЕЙЧАС стал понимать что геморрой. Но не ищи легких путей. И все же получится или нет? может кто скинет прошивку.?

Посоветуйте какую прошивку использовать для настройки на даде с блоком я 5.1...41Автэловский стоковая прошивка A5V05N35.

Подскажите как подстроить j5ls к эбу я5.1-41 автэл, пропатчить на Hip9011 не получается пишет не найдена точка входа 1

Вопрос такой. Для того чтобы работала на я 5.1.1-71. J5lsl43 нужно ставить какие то перемычки? Сейчас 16 клапанов блок пока не менял залил с сайта j5ls по крайней мере пока хх держит

Помогите прошивкой для начала. Валы СТИ-2 8.8 фаза 291 "кубок лада". Причем блок я5.1.1. одновременный впрыск. Откатывать буду по логам. Прошивку не обязательно на этот блок можно на другой январь. просто для сравнения . Все сток кроме выпуска 4-1 51мм, форсы 107. перекрытие 0

Решили поглумиться? Молодцы. А по машине вал 10,93, увеличены клапана, выпуск 4-1 на 51 трубе, ресивер 3 литра, поставил до кучи регулятор. Откатывать пока нет возможности, поэтому спросил какую калибровку можно на первое время поменять, и надо ли

Думаю надо а что незнаю.

Вопрос такой , поставил регулятор давления топлива на 400 кПа, надо ли менять какие то калибровки? эбу Я 5.1..71, 8 клапанов.

Т.е. вопрос вот в чем как и чем обнулить ячейки #6000 и #C000 ?

Столкнулся с такой же проблемой, замкнул как рекомендовали все прошился, но как дальше каждый раз придется вскрывать блок?

Теперь не работает холостой ход, я так понимаю сгорел драйвер х х . Заменил эбу на январь 5.1.1 ...71.