kolykin

Дальше

Твой частично правленый- вообще кривой, и пробег в нём не 16км А не подошёл это как, какая риакция на щитке(стрелы, подсветка, пробег, индикаторы)? Где фото(щитка, стикера, платы, микры)? Без этой информации дальше разобраться не возможно, как будет всё, тогда продолжим биседу. А то получается разговор глухого с немым?

Выложи свой частично правленый дамп Попробуй этот 666.zip

А что обратиться в платный раздел, религия не позволяет, тем более там цена меньше А по существу, тут алгоритм заежженый данемогу

В базе дампов их полно

Дамп точно мёртвый, хотя похож на с46 Попробуй 93с56 поставить и залить туда прошивку от с56, хуже точно не станет

Теоретически можно, но что туда заливать будеш? Так выложи свой прочитанный дамп, по нему можно понять какая у тебя микра должна стоять

И я о томже

А вот тут могу поспорить, в 2005 93с46 тоже встречаются

И всётаки у дебя должна быть 93с56, либо стикер левый. Так как ты её всётаки сломал?

Так ты её ножом чтоли отковыривал, как она могла сломаться? А левый руль это европа или америка?

Что на этот раз у тебя случилось? Машина для какого рынка? А точно 93с46, а то с таким номером панели которые я нашёл, все имеют 93с56 на борту?

В нутри MC9S12H256. Про стрелы не подскажу, но есле и снимать, то моторы там не проблемные Ну вот опередили

Точную маркировку не помню, но машина была Опель Астра Н 2005 года, УПА спокойно трёт и пишет родную микру

А можно на твой взглянуть

А это как? Ланч уже по диагнозе дамп вычитывает?

У нас это от 1500 до 2500

А я до сих пор даже в близи такие панели не видел.

Возьму на заметку

А что же после правки вручную тахой не залез? Дампик то уже есть на всякий случай.

Тоже вариант

Мне кажется, что машина якобы приедет на автовозе.

К разработчикам "ПО" в техпотдержку обратись. А так, есле я скажу что "Да", ты в неё сразу полезешь?

Я уже дал ответ.

Сильней тяни