iceman639

Всем Привет! дело такое. Hyundai getz 1.3 2004 года. стояла сигнализация + дополнительный иммобилайзер с блокировкой питания форсунок, стартера и бензонасоса. всё выдернули все разрывы соединили всё как должно быть. в итоге Стартер крутит, насос включаеться при прокрутке стартера и при включении зажигания. на форсунках при включении зажигания постоянно 3,5 вольта. не зависимо от прокрутки стартера. на катушке зажигания управление есть! подскажите в чем может быть пробелма, куда копать??

Вобще на омегах б,спидометр работает от абс!У меня такая же проблема,при включении зажигания он сначала скачет до 30 км,потом останавливаеться на 5 или 10,и при резком старте может затупить и подняться сразу да скорости которую уже машина набрала пока он думал.В добавок не работает топливный указатель,по эл.схеме провода с датчика топлива приходят на процессор спидометра,а потом уже на сам прибор и лампочку.