Сегодня после диагностики заменил ДМРВ и поставил 2 лямда-зонда бош. Поехал шить я7.2 прошивкой с 531 поста I204DZ55_LZD, вместо стока залил. Завожу мотор ревет, потом обороты падают, загорелся чек. Очистил еепром - все в норме, только время от времени глохнет на хх. Постоит - немного проедешь, вроде все в порядке, потом снова начинает глохнуть. Проблема в прошивке или нет? Может есть более стоящая прошивка с лямбда-зондом?
Уточняю: ВАЗ 21154 двигатель 1,6, 8 кл, маркировка 11183, катализатор выбит. Стоял М73 21114-1411020-11 с прошивкой А317DA02 - заменил на Январь 7.2. Прочитав форум не один раз, проанализировав отзывы, решил поcтавить прошивку hl54, что было далее описано выше...
Вчера залил HL54 c 113 поста - мотор с подушек отрывает, два цилиндра работают, в оконцовке пришлось лить серийную I204DO57(другой небыло), все в порядке, двигатель стал работать мягче, заводка улучшилась, но расход великоват - город 10 л и динамика вялая. Подскажите в чем же дело, почему не пошла прошивка?
Может повтарюсь но все-таки спрошу. Ваз21154 двигатель 1.6 маркировка 11183 прошивку HL 54 можно лить? либо от калины надо. Если что-нибудь есть с дк скиньте пожалуйста...
На м7.3 пока нет совершенных прошивок,а на я 7.2 судя по отзывам имеются весьма неплохие экземпляры. Исходя из этого, на мой ваз21154 с двигателем 1.6 хочу залить НL 54 либо посоветуете что-то более совершенное, только с дк.
У меня вот какой вопросик: ваз 2115, вместо м 7.3 ставлю я 7.2, катализатор выбит, лью прошивку с дк HL 54 - как будут реагировать 1-й и 2-й дк и будут ли они работать?