vla9893

Пока еще не проверил но в любом случае большое человеческое спасибо.

блок комфорта это какой? где стоит?

Добрый день. Ищется прошивка для панели EQ370 FK. дизель механика. Может знающие люди знаю. На панели не горит свеча накала не включается А/С. Предположительно после смотки пробега где-то..... Свеча и А/С идут через кан на Эбу двигателя. Консалт ругается на связь с панелью по кан. Сама шина физически живая провода напряжение. Может кто сравнит файл свой прилагаю. NISSAN X-TRAIL 2005 93c66x16 origkm.bin

Как вариант Похоже что-то с VIN в БСИ (может он не тот). Что за ЬЬЬЬЬЬЬЬЬЬЬЬ слева? Или уже перегрузился :-) GOX менять на JO1 не камильфо. (ни разу так не ставил) Правильно сказали делай донора новым и от этого плясать.

Сам логически подумай Замыкания нет. Блок новый все должно работать. Если горит новый блок. То виновато ИМХО проводка.Тем более после аварии или фара.

Может кому пригодиться Vito_446 73 21_2J74Y.zip

За поправление темы спасибо. Только это вопрос не решило. Нужен Full а не посты "Специалистов". (надеюсь это не хамство цитирую пост №2).

Добрый день Ищется Full от приборки 6025 408 258 H 313 056 E3 H 6.3 S 2.1 внутри 1J35D Спасибо

Считал метод "лампочки" по 3 раза что бы наверняка. Залили в новый. На 5 раз вкл зажигания на столе. Загорается подсветка пробега. Больше ничего. Подозреваю что проц все таки того. Люди может у кого есть фулл с таким же HW P.S. мне панель принесли с оторванным шлейфом и кроме поворотов и вроде аккб ничего не горит

Хорошо попробую лампочку. Но на всякий случай может у кого есть

Добрый день Нужен Full для 2J74Y умер в полный ноль :-) А 000 446 73 21 HW:35-99 SW:22-99 Спасибо

Отписываюсь To alexnb5 БОЛЬШУЩЕЕ СПАСИБО

И еще марка машины двигатель и т.д. Только с начала профиль

Завтра проверю отпишусь о результатах.

Может дело термостате.

Т.е. посмотреть стоит ли ксенон ? Ксенон стоит в ближнем свете китайский, с функцией ДХО, но хозяин утверждает что ездил два года все было ОК. To alexnd5 что делаешь? отключаешь?

Добрый день. Проблема с дворником данного автомобиля не работает. Стоит бошевский моторчик полоборота на него идет + - и LIN шина. Проверил лин шина просаженна до 0,9 В. отсоединил мотор все в порядке. Разобрал моторчик заменил LIN-контроллер. Все работает отпустил клиента. Через 1 день звонит опять не работает. Опять тоже самое. Интересно что перед тем как помереть. Дворник находиться в выключенном положении. И начинает работать на всю. 1-2 мин и сгорает. Вопрос что происходит с лин шиной. Ведь коротышь на + то сгорели бы другие блоки которые подключенны к LIN шине. Проводку просмотрел видимых повреждений нет. У меня кроме мысли поменять все LIN конроллеры на этой шине нет.

Спасибо

Блин тупанул ключей же нет сорри. Да и в зависимости от года+месяца eCU тоже нет.

Если там 1,9 или 2,5 без ECU никак . Прямой плюс на клапан не прокатит. А слабый сигнал с ключа попробуй скопировать ориг ключ в Т5. Как вариант.

Я думаю тебе сюда http://www.auto-bk.ru/forum/topic/24354/

Все решил счастье пришло. Инпа криво читала ISN. Народ если нетрудно подскажите где в дампе лежит ISN в MS41 DME в личку. Спасибо всем большущее!!!!!!!!!!

заменил счастье не пришло

Народ ну неужели с этим никто не сталкивался??? вот фото Почему ISN не ложиться?

Вот правильно же или туплю?