rubin1967

Иоанн, спасибо Вам!

перенес калибровки. Можно посчитать контрольку? Ларгус 1.6 8 кл №979 S110140026A вставил калибры.bin

Вот по этому и прошу Вас перенести калибры.

Спасибо. Иоанн. Просто на Мотор Мастере писали что калибры лежат 8000-FFFF. И чего то я запутался. Если не трудно, сможете перенести?

Доброго времени! Ребята помогите пожалуйста перекинуть калибровки в Фул от Ларгуса Калибры и Фул вышлю в личку. Спасибо. Или по каким адресам находятся калибры Esm3132? Может сам попробую в Hex перекинуть Дело в том, что этот Ларгус вообще не отдает даже иденты. Пробовал Галлето 1261, Kess. Галлетто 54. Отдал Фулл только на столе с доработкой Трейдовским Мотор Мастер.

DCM 3/4 делал еще версией 4.036. Ребята, кто ни будь реально делал Kess 5.017 блоки ESM 3230, 3225?

Почистил.

Комбик интересен. Какая версия? И если можно фото в личку.

Доброго времени. Собственно купил эту программу, активация стоит 500 руб, не великие деньги. Вчера накатал логи, закинул их в прогу, потом перенес данные в таблицу коррекций Omvl Saver/ Будем наблюдать. Но, это не тот макрос к которому все привыкли, похож, но не тот.

Для УЗ использую смесь спирта, дистилировки развожу примерно на 50 градусов, и простой Фери. Отмывает отлично. На стенд вместо проверочной лью 70% сольвента и 30% керосина. А от Винса, да. Голова деревянная становиться, да и тошнить начинает к концу дня. Кстати дросельные узлы тоже мою в УЗ с полной разборкой в смеси стирального порошка и горячей воды. 10 минут и дроссель как новый.

Алексей спасибо. Дастер 1.6 4WD фаза 1, как понимаю дорейстал. Тогда я его к Вам перенаправлю. Напишет в личку на дастер клубе.

Доброго времени суток! Ребята, кто в Питере работает с прошивками Виктора Ледокола? Можно контакты в личку?. Человек с дастер клуба хочет прошить свой Рено Дастер, просил узнать у кого можно в Питере сделать. Спасибо.

Здравствуйте Виктор! Версия прошивки Рено Дастер 2.0 МКПП HW1414R_SW5379R_L14_Рµ2 , превзошла даже мои ожидания. Да, она резче, особенно с низов. По городу просто ОГОНЬ! По трассе идет в набор с 70км,ч на 6 передаче, если 6 включить с 80км.ч начинает уверенно набирать даже не смотря на то, что всегда включен кондей, прет как троллейбус )))). Приход почувствовал сразу после прошивки на L14 c L13. По расходу L14 в городе примерно 10.5л при не спортивном, но и не очень спокойном стиле езды, по трассе с кондеем и три пассажира 8л. По коррекциям LTFT в среднем держит -3.1% на трассе иногда уходит в -1.6%, LTST радует своим постоянством +- 5% редко +-7-8%, очень стабильные показатели. На 95 бензине, нету ни каких предпосылок к детонации, хотя на стоке эта машинка звенит будь здоров. Для простого обывателя, и нормальной "гражданской" езды , думаю лучше и не надо. Ну и радует Ваша тех поддержка !

Доброго времени! Ребята скинте пожалуйста кто может папку с языками. Хочу полностью сделать русификатор к программе, пока идет прибор. Достаточно файл с английским языком. Вопрос снимается. Уже есть оказывается. Отстал от жизни. :)

Спасибо Вам огромное. Надо брать!

Доброго времени! Давно хочу приобрести Autocom или ему подобный. Ребята подскажите кто работал с ним по Рено Дастер 2.0 двиг F4R ЭБУ Valeo 42/ как он в работе с этой машиной, есть ли возможность сброса ЭБУ и инициализация дросселя?

s_h_e_f СПАСИБО!

Доброго времени! Ребята подскажите пожалуйста. Если на Chevrolet Lacetti поставить ЭБУ с другой машины с такими же идентами и воспользоваться метками с ключей с этой же другой машины, двигатель заведется? То есть ЭБУ и метки ключей с чужой машины, но сам ИММО остается родной.

kostas Привет Костя! Рады тебя видеть живым и надеюсь здоровым! Ну Ты попал, блин. ( Давай держись дружище!!!!

Доброго времени суток! Так , никто и не ответит?

Здравствуйте. Ребята, мне надо в TunerPro покрутить УОЗ для газа. Там открываются четыре карты УОЗ. Прошивка на лачетти с Srius D42. Какую из четырех карт нужно крутить? И можно ли накрутить все 4 карты на одинаковое значение.? Спасибо.

Приветствую ВАС!!! СПАСИБО ВАМ!!! Сегодня удачно победил таки это Лачетти, и удачно залил калибровки. Отрезал от ЭБУ провод на К-Линию и от колодки диагнозы, кинул другой провод, и все получилось! Всем здоровья!

Доброе утро! СПАСИБО Константин! Все понял.

Всем привет!!! Ребята, СПАСИБО большое, за участие. Думаю встречусь на выходных с клиентом. Закину К-Линию с ЭБУ на колодку диагностики на прямую, и попробую прошить . О результатах отпишусь. Еще раз Спасибо!

Костя Привет! Да пробовал и переключатель тоже. Не знаю, что мешает. Может попробовать завести К-Линию непосредственно с ЭБУ на колодку диагностики. Один раз он попытался начать считывание, дошел до где то до 10% и опять слетел. Мистика блин какая то.