global22

Привет! Может есть у кого продать или поправить мой флеш T5 2.5 td , нужно отключить DPf и EGR и поднять лошадей???? Естественно за вознаграждение!!!

говорит что в мозгах другой или битий иммо, и их нельзя привязать бес переведения в "нейтральное положение". Код родного иммо не принимает.

1.прога чиплоадер, модуль 5wy43, адаптер к-лайн, делал на столе, 2. По мануалу: Внимание! Все перечисленные команды должны выполняться с ЭБУ, который находится в режиме программирования, кроме команды "Установить связь", которая используется для перевода из режима диагностики в режим программирования. Загрузчик поддерживает чтение/запись FLASH памяти ЭБУ Siemens 5WY SIMK41, SIMK43 только в режиме "на столе", когда ЭБУ находится в режиме программирования (или так называемый "бут режим"). Внимание! В данных ЭБУ отсутствует EEPROM память. Информация, которая хранится обычно в EEPROM памяти (данные иммобилайзера и прочие настройки) в ЭБУ Siemens 5WY SIMK41, SIMK43 хранится непосредственно во FLASH памяти. Это значит, что считанная прошивка индивидуальна для каждого ЭБУ, и на другом работать без перепривязки ключей иммобилайзера не будет. Поэтому существует 2 варианта модификации прошивок данных ЭБУ: 2. В случае использования тюнинговой прошивки от другого ЭБУ, но с такой же маркировкой, необходимовоспользоваться специальным плагином к программе ChipLoader, который скопирует все необходимые данные изоригинальной родной прошивки в тюнинговую. 3. Плагин не смог скопировать данные иммо для переноса в тюнинговую прошивку(я подумал что прога глючит). 4. Залил назад сток, машина не завелась!!! вот слитый сток сток.bin

я все сделал по мануалу, нормально, прошивка слилась бес сбоев, сливал на столе, даже при залитии назад стока, машина не заводится , не истолковывайте мне мануал просто ткните конкретней на проблему, если можно.спасибо!

Чет я не догоню, может истолкуешь, да и мануал у меня другой. Пожалуйста! прошиву сливал на столе

чиплоадер

kia sportage 2008 simk43 5wy1986b 2.0mt

Всем привет!!! При слитии стока, почему-то ушел иммо, люди помогите, может кто может отключить его вообще или что посоветует. Пол дня просидели с электриком офицалов, думал прогнуть новые ключи под тюнинговую прошиву или хотя бы под сток. Но, ситуация в том что иммобилайзер не пускает в программировку из за не схождения "ключей" в мозгах и блоке иммо. Для подвязки ключей требуется перевести мозги в "нейтральное" состояние та же процедура для адаптации "новых" мозгов к машине.