sensej

Кейген всё "открывает" но: патча до сих пор нет... (свёртывается через пять минут). И Опеля кастрированые...

Есть кейген - выкладывай...

А его пока и нет... И чесно-говоря,за несколько лет пользования ESI, заметил что почему-то в третьем квартале любого года самые бесполезные обновления. Ждём генератор ключей...

Всем: Просить "ключи",когда уже выложены кейгены, а так-же отвечать на эти запросы - это откровенная тупость и засерание темы.... Если человек не может по-кейгену сам сгенерировать ключ,представляю как он производит диагностику.... Не ленитесь читать предидущие посты.

Шляпа всё это... Может под ESI 2000 и прокатит,но современные версии требуют мультиплексор...

Никак...

tolik65 Привет всем. Есть проблема, помогите пожалуйста. ESI 2011/3 работает 5 минут и сама закрывается. Что делать? Кряк 2011.3 расшарили в течении дня... Решения на данный момент нет...(кривой кряк). У кого-то работает,у кого-то нет... Чтоб не закрывался нужен доработаный ексэшник ESI,но как я понимаю в 2011-том его не предвидется... В итоге лучий выбор-2011.2(сам работаю)

3,85 GB

О фольксвагена TDI 1.9 или 2.5 можно поставить,только фишку надо перепаять...

кейген для Esi Tronic 2009/3 EZIgen0903.rar

Esi keygen 2009-U--4 ezikg_09_4_.rar

PASS:auto-bk.ru

Ах забыл...ничегов ЭБУ прописывать не надо если только снимались фишки с датчиков или форс... только грохать ошибки. Если поменяешь форсунки местами,или просто ставишь новую то токда надо в мозги прописывать.....Впрочем если аппаратуры нет ,то если на холостых не колбасит и не дымит можно на это дело забить .

В компрессию не суйся... Лучше найди кого-нибуть с КТСом (вош),по этой тачке он всё показывает... Если нет такого,то отключай обратки от форсунок,если из какой-то больше топливо фигачит,то её меняй...Если с бабками туго на счёт замены то можно пробывать поодной глушить трубки подачи,только глушилка должна выдерживать хорошее давление,где-то 1800bar...с этим ездить нельзя -но точно узнаешь какая форсунка п-накрылась. Удачи

Какая-то хрень с давлением топлива...Проверь на ошибки,посмотри утечку с обраток форсунок,электроклапан на топливной рейке.