lews

Приветствую! Цитата из мануала: -"НЕКОТОРЫЕ ОСОБЕННОСТ И РАБОТЫ С АДАПТЕРОМ ELM327 При работе с адаптером ELM327 отсутствует непосредственный обмен командами между программой и ЭБУ. Фактически программа в этом случае общается с адаптером, а он уже в свою очередь интерпретируя запросы программы передает их в К-линию, получает ответ ЭБУ, и обработав его передает программе. Поэтому скорость обмена между программой и ЭБУ оказывается несколько ниже, чем при работе с обычным К-лайн адаптером. В связи с этим не рекомендуется диагностировать при помощи адаптера ELM327 электропакет автомобиля Kalina LUX. Электропакет этого автомобиля состоит фактически из трех разных блоков. При диагностике происходит частая смена адресации запросов программы, и ввиду особенностей адаптера ELM327, становится несколько затруднительно отслеживать динамически меняющиеся параметры, такие как нажатие клавиш на модуле двери водителя. Также данный адаптер имеет ряд ограничений, связанный с его внутренней структурой. В частности при помощи ELM327 нельзя диагностировать блоки Микас 11МТ и Микас 11ЕТ, а также записывать идентификаторы в ЭБУ и активировать регистратор. Для этих целей используйте К-лайн адаптер." Резонный вопрос: на кой вобще нужен ЭЛЬМ? И вытекаюее из него следствие: - как скоро ожидается работа проги с KLine адаптером? А то уже хочется денег перечислить (даже жаба не давит!) прога- мега чумовая! С уважением ...