alfarome

Забыл отписаться. вычитанный дамп оказался битым. оказалось, передо мной его носили к другому спецу. тот навалил, что в блок кто-то лазил, и попортили и теперь новый блок и бла бла бла. (хотя я знаю, то была безрезультатная попытка вычитки упой-забыли логический ноль подать и больше ничего не делали). вычитал я ренелайтом то, что было, поправил астшкой, залил и удивился. залил обратно вычитанное - полно ошибок по срс, все активные. хотя была только сработка по водительской, ног и оба ремня. Юра посмотрел мой дамп, заподозрил неладное. параллельно я вытянул креш на дигиталкаосе с аналогичного блока, залил крешевый дфлеш и епром, ошибки кроме "обнаружен креш, замените блок" ушли в сохраненные, в абс ошибок не было. потер его , поставил снова и, вуаля, всё работает. дамп из первого сообщения уберу. ибо толку от него, только путать людей будет. кто сказал - удалите лучше, чтоб потом не искать, в чём проблема. п.с. удалить дамп не могу, просьба к модератору поправить.

завтра после обеда на выходные пригонят авто. буду дальше мучать ))

нет,Саш, у меня таких кальков нет. как и оранжа.

не видел таких кальков нигде

Саш, вобщем вдул твой вариант - та же история. без SRSa ошибка связи C1643-08 как только ставлю блок, то она уходит в запомненную и появляются C1285-04 , C1286-02 П.С. пишу ренелайтом, перед записью делаю очистку датафлеш. еепром понятное дело записываю ффками. кодефлеш не пишу, он одинаков с первоначальным. есть у кого мысли?

просьба проверить правильность чистки в блоке SRS ошибок нет, но индикатор на панели светит в ABS c1286-02 - датчик ускорения и с1285-04 не откалиброван датчик продольного ускорения

а подключка к sid307 в бут есть?

ищется сток Toyota Yaris 2008 1.3AT 89663-52C00

всем привет. ищу тюн без дк под 520i ms40.1 с ваносом 5wk9 003 c завода стоит.

это к какому сообщению?

да я тоже к этому склоняюсь. но нет пояснения, то ли ответили, что такого-то нет, а есть такойто, имея ввиду не файл, а номер калибровки.

Ребята, сбросьте кто-то плииз.

что-то изменилось с лета?

Может проблема не в датчике? Даже часто не в нём.

какой дпф на с3000?

привет всем. Ищу пары епром-флеш с штатных магнитол AGC-1220RF ( w29gl032cb и fm24v01). Желательно версии B и E. Авто, на которых могут стоять- Renault Kangoo, Duster, Fluence, Mersedes Citan, Lada Largus. в Ларгусе и Дастере обычно ставили версию А, но там отличия есть. Во Флуенсе был белый экран.

осталась пара от "Е"шки? а то ищут..

как решился вопрос?

решил вопрос.

проходите мимо. я общался конкретно с Игорем , а не с вами.

для мега профессионала- это НЕ НАШ трафик. проходите мимо, если нечего по делу сказать.

да в принципе могу и тем и другим. с ключами возиться долго неохота, поэтому думал просто сдуть епромку, пересадить дамп в "новый", а дальше его конфижить уже по комплектации.. клиент не клиент :( а двоюродный брат мамы близкого друга. 60 лет товарищу. ну мама нам мозг обоим и выносит- сделайте быстрее, да еще быстрее.. т.е. коммерческого интереса тут вообще нет..ищем блок подешевше. а найти с таким же номером не могу в наличии.. уже не говоря про цену.

поправил. и всё же?

Игорь, а скажи, почти аналогичная ситуация, только старый есть. его номер UCH-N2 8200156016. Вот думаю, какой купить? UCH-N2 с любым номером, а потом просто поправить конфиг клипом или искать именно с этим?

вычитал с рабочей: Дастер, панель инверсная (черный фон, оранжевые буквы) в архиве винбонд и 29v01 на мою с ларгуса не подошла (не инверсная панель), хотя на шильде всё то же самое и платы визуально такие же. AGC-1220RF-A-DUSTER.zip