cezar35

Хоть один добрый человек, ато никто ничего толком сказать не умеет а только умничают.

Ребята подкажите по программе FiatECUScan Когда заходиш в функцию F7 (настройки) там можно увидеть дословно такой текст 1.reset idle actuator This operation must be performed if the idle actuator is replaced. It will re-calibratethe minimum actuator position что переводится как Сброс простоя привода Эта операция должна быть выполнена, если простой привод заменен. Это будет заново откалибровать минимальное положение привода 2.Reset self-adapt. param. and idle actuator The function allows to set to zero all the motor self-adaptive parametrs and to simultaneously re-calibrate the minimum actuator position Note: every time the actuator is replaced the ECU must learn the minimum position. The procedure should be executed in the following order: 1) execute this adjustment procedure 2) Turn the key OFF for about 30 seconds 3) Turn the key ON and wait about 30 seconds 4) Start the engine and drive 10 km Переводится как Сброс самостоятельно адаптироваться. параметров. и простоя привод Эта функция позволяет установить к нулю все двигатель самоадаптацией ПАРАМЕТРЫ и одновременно повторной калибровки в минимальное положение привода Примечание: каждый раз, когда привод заменить ECU должны учиться в минимальное положение. Процедура должна выполняться в следующем порядке: 1) выполнить эту процедуру корректировки 2) Поверните ключ OFF в течение 30 секунд 3) Поверните ключ и подождать около 30 секунд 4) Запустите двигатель и ехать 10 км Теперь вопрос: Я правильно понял что это адаптация дросельной заслонки? зачем 1. и 2. а не просто 2. Если да то проводить после чистки или замены ее? Или когда? ато что-то про привод написано, может после замены ремня привода? И 4) пункт запустить двигатель и ехать со скоростю 10 км, или проехать 10 км? Ато на фиате на холостых иногда может заглохнуть или завестись и заглохнуть, ошибок нет, вот думаю адаптировать заслонку попробовать. Но раньше с фиатом дел не было. А так на своей поучусь. Спасибо зо ответ

ну так доходчиво обяснили, как говорят у нас "що знав, те й довідався". Вы тут про литературу упомянули, может и носом ткнете где почитать. Лучше ответьте те из ребят кто пользуется этой прогой, ато умничать и я могу.

Ребята подкажите по программе FiatECUScan Когда заходиш в функцию F7 (настройки) там можно увидеть дословно такой текст 1.reset idle actuator This operation must be performed if the idle actuator is replaced. It will re-calibratethe minimum actuator position что переводится как Сброс простоя привода Эта операция должна быть выполнена, если простой привод заменен. Это будет заново откалибровать минимальное положение привода 2.Reset self-adapt. param. and idle actuator The function allows to set to zero all the motor self-adaptive parametrs and to simultaneously re-calibrate the minimum actuator position Note: every time the actuator is replaced the ECU must learn the minimum position. The procedure should be executed in the following order: 1) execute this adjustment procedure 2) Turn the key OFF for about 30 seconds 3) Turn the key ON and wait about 30 seconds 4) Start the engine and drive 10 km Переводится как Сброс самостоятельно адаптироваться. параметров. и простоя привод Эта функция позволяет установить к нулю все двигатель самоадаптацией ПАРАМЕТРЫ и одновременно повторной калибровки в минимальное положение привода Примечание: каждый раз, когда привод заменить ECU должны учиться в минимальное положение. Процедура должна выполняться в следующем порядке: 1) выполнить эту процедуру корректировки 2) Поверните ключ OFF в течение 30 секунд 3) Поверните ключ и подождать около 30 секунд 4) Запустите двигатель и ехать 10 км Теперь вопрос: Я правильно понял что это адаптация дросельной заслонки? зачем 1. и 2. а не просто 2. Если да то проводить после чистки или замены ее? Или когда? ато что-то про привод написано, может после замены ремня привода? И 4) пункт запустить двигатель и ехать со скоростю 10 км, или проехать 10 км? Ато на фиате на холостых иногда может заглохнуть или завестись и заглохнуть, ошибок нет, вот думаю адаптировать заслонку попробовать. Но раньше с фиатом дел не было. А так на своей поучусь. Спасибо зо ответ

ну я сделал себе заметочку КТО здесь может посоветовать так , что потом могут действительно быть проблемы.(зависть и жаба их выдала). Благо что добрых людей намного больше чем ДОБРОДЕТЕЛЕЙ . И вообще чего вы все накинулись. Никого даже со Львова нет, а все такие зависные. Что разве кто нибудь согласился из тех кто гавкает приехать и помочь мне? Какая вам разница какие у нас цены и кто кому помагает безвозмездно. Сидите и не вякайте в своих городах и селах. ДУПУБАЧЕННЯ!!!!! Я не буду открывать тему и напишу здесь-"Есть много нормальных людей во Львове! Но ты оказался одним из пидоров! Тебе плохого слова не сказали. Манера твоего общения очень напоминает твоих земляков в раде. Если чего не получил на халяву - надо обосрать всех! Привык жить на легких деньгах? В шахту тебя загнать надо. что бы помахал лопатой рядом с донецкими "бандитами". Рот он закрывает! Говнюк! Может приехать. помочь да еще и денег тебе дать. за твое шляхетное происхождение? ДУПАсренец хренов! Ну и гнилой же! что бы такое написать "ну я сделал себе заметочку КТО здесь"! Ты! один из тех. кто стреляет в спину. Жаба тебя совсем не выдает, 10 баксов жалко.... и самый "честный"! Готов а Полтаву ехать! . а до Бердичева- потом. через пол года! Кому мозги втираешь? Таких как ты надо без вазелина! Гнойник не разорвавшийся! и ДУПУ свою береги. а то разорвут на свастику! Ну на крайняк вазелин с собой носи.......

ну прям як в нас в парламенті всі гетьмани і готові один одного схавати, і всі сильні міністри і депутати. Оце справжні Українці своє лице показують. Полтава, Бердичів. знов Полтава. Тому в нас так хреново живеться що гамноїдів багато. Срав би, Їв би, далі срав і їв знов. Головне все гівно самому схавати.

на себя посмотри главное никто из тех кто сильно распинается не помог, не научил а соплей до пяток напускали

вообще то зло идет от некоторых людей отсюда. Я уже за свою доброту отбаваюсь вторую страничку

Разве ты сам мне не предлагал сам за бартер помочь? :AllSmail (3): Так кто цены опускает ниже плинтуса? Вообще мне нафиг не нужно перед тобой оправдываться да и не за что, и не перед кем. ФЛУДЕР ты отличный, а вот на счет мастера есть у меня сомнения, потому как хороший мастер не переживает что останется без роботы, он развивается дальше и не боится конкуренции. Выживают всегда сильнейшие. Слабые только кричат и плачут постоянно

так и делаем и в отличии от вас каждій только рад друг другу помочь. хорошо что у вас не все такие мелочные . есть и добрые люди тему закройте флуд надоел

ну да я ж так и говорю, закройтесь все там и никого не пускайте. А лучше всех забаньте и не разрешайте никому регится, и вообще лучше создайте сеть, и тогда точно никто не научится от вас ничего, Хотя в нете итак полно инфы.

можна закрывать тему. Сейчас флуд пошел. Всем спасибо, кто не забыл как тоже когда-то ничего не умел, и научился от таких же добрых людей. :AllSmail (6): А тем кто зажрался и думает что он супермастер, лучше не общаться на форуме, а закрыться у себя в убежище и тогда точно больше никто не научится мотать. И конкурентов не будет и цены можна будет лупить . Все денежки станут ваши.

Здравствуйте! у меня стоит панель приборов KOMBI+WEGFAHRSP VDO V06 хочу откоректировать пробег. Решил купить шнур VAG TACHO 3.01. Подскажите сможет ли этот шнур помочь мне очень просто? или нужно будет самому переписывать и выщитывать дамп?

а может кто во Львове есть из спецов? отзовитесь. Буду имень Вас в виду.

предложение не плохое, вот только я так понимаю посылку нужно в ближайшие дни передать, а я никак в ближайшее время не смогу. Разве где-то весной. но брат мой постоянно мотается по Украине, в делах я спрошу не будет ли он лучайно в ближайшее время в Бердичеве, если будет то попрошу чтоб забрал посылку. Я правильно понял что можно к Вам обратится если надумаю скрутить? Просто я не сейчас собрался скрутить и пока только интересуюсь где можно. А пока если не затруднит помогите самому разобраться с вашей помощю как и чем скрутить. Не подумайе что денег жалко, просто интересно самому разобраться. Ответьте пожалуйста на мой 7 пост

извините за тупой вопрос ,а чем открыть Bin образ ? просто пробую монтировать в виртуальный приво при помощи ultra isso и не получается

ребята правильно я понял что можно при помощи KKL шнура и программы VAG_Eepromer_v1_18 подключиться и считать логин и дамп с приборки? (только KKL нужно подключать не через USB, а через KOM-порт)???? Пожалуйста, если у кого будет время подкажите мне, я и поиском попутно пользуюсь да только не все пока понятно!!!

Скачал VAG_Eepromer_v1_18. буду искать инструкцию на форуме. Я так поникаю при помощи KKL можно ей подключаться?

любая из этих трех , или все три?

тоисть приехать в полтаву нужно? и без разбора за 50 баксов любой пробег? я правильно понял?

так это когда ты все слова понимаеш и понимаеш о чем речь, просто в поиске. А когда ты далекий, тогда и поиск ничего не дает. А не хочеш помагать так не пиши лучше ничего, ато получается вместо того чтобы подказать человеку, только зря время тратиш свое на писанину не нужных ответов.

Здравствуйте, подкажите кто и за сколько сможет смотать пробег на Пассате 2002 г , г.Львов Лучший вариант конечно подсказать мне что нужно купить и научить меня самому смотать, ( у меня только ODB-2 KKL шнур с которым по Ваг-кому разобрался не плохо)

и как смотал сам? Если не секрет чем сканировал?

так на автобоссе нет в перечени фиатов