haramamburu

Всем доброго времени суток! Подскажите в чем может быть беда: При езде по городу машина работает нормально, при выезде на трассу через километров 5-10 начинаются сыпаться ошибки - пропуски зажигания 1 и 4 цилиндр. Соответственно эти цилиндры отключаются. Скидываю чек и машина дальше едет секунд 30 потом опять пропуски... Так продолжается минут 10 затем можно проехать 300км и не одного пропуска нет. После трассы заезжаю в город и опять начинаются валиться ошибки пропуски зажигания 1 и 4 цилиндр. Через минут 10 сбрасываний чека все становится нормально и машина ездит по городу хоть весь день-всё в норме. Грешил на свечи (какие попало были закручены)верхний электрод свечи был цветом кофе с молоком. Поменял на бош платинум, 200 км. проехал без проблем, потом опять началось. ВВ провода слоны, компрессия 12 во всех цилиндрах, клапана отрегулированы, фильтра и бензонасос заменены, форсунки бош, заводится и работает отлично (по городу). Провода проверил (соплей не где нету). Плавающая проблема. Из за смены режима работы двигла поначалу тупит так... Даже не знаю что может быть. Подскажите если кто знает. Заранее благодарю!

Вобщем то проблем с авто то нет и расход в норме... Просто меня заботит диагностическая картина движка, Зимой в -35 заводится, движок тянет, работает стабильно.... Поищу датчик на подмену, гляну что да как, отпишусь...

В общем разницы нет.... Я тут прочитал что 1.06+ датчик уже давно сдох. Это так?

А если попробовать массу ДМРВ на минус клемму на АКБ бросить проверить?

ДМРВ на заглушённом авто - 1.077 в. с клеммы АКБ 1.128 в. на заведённом на ХХ - 1.663 в. с клеммы АКБ 1.7 в.

Реперный диск в норме. Вобщем фильтр топливный забился песком (хз где набрал) поменял, форсунки тоже поменял (хреново заводилась на тёплую).Топливный насос лежал новый, пока фильтр менял и его заодно решил поменять(старый гудел сильно) Двиг стал норм работать и резвость появилась. Только вот с воздухом непонятка так и осталась 14кг\ч и форсунки брызгают 7мс. С момента покупки авто так (3 года). расход бенза на холостом 1.2 л\ч. и стреляет в глушитель при нажатии сильно на газ и отпускании педали.

АЦП вольтметром снять можно? Католик у меня пустой. Может длительность впрыска быть из-за форсунок старых?

Везде практически наё....ют! ну подходил я к одному мастеру хвалёному. он мне сток прошивку поставил и спиз...л мою купленную сказав что всё норм с машиной! Толковово диагноста и вообще ремонтника авто найти трудно! Что не диагност - ошибкостиратель! Вот и приходится всё самому! И капиталил сам. книжка, инструмент и 2 недели работы.... Потому что везде наё....ют!!!

Забыл добавить двиг. капитален, расточен блок на 82.4. Расточены каналы (немого увеличены за счет их выравнивания. убраны огрехи литья гбц и сглажен угол в канале) но и до этого двиг себя также вёл в течении двух лет мощность падала потихоньку... И с момента покупки запуск на тёплую был и есть затруднителен (приходится по 5 секунд стартером крутить) в морозы норм заводится, но запах бензина слышен.

Вот данные диагностики: ЭБУ Я7.2 ваз 2115 2005г.в. ХХ 870-910 об. 3000 об. Температура 90 90 Расход воздуха кг\ч 13.6 28 Время впрыска форс. 6.8 3.7 ДР 0 5 УОЗ 6-10 39 ШДВ 50 80

Из-за этого время впрыска 7 мс?

Метки в норме, ДМРВ проверил тоже колхозным методом. Скидываешь клемму с ДМРВ затыкаешь почти полностью и даешь газу (машина глохнет) а при воткнутой клемме машина не глохнет.

Доброго всем времени суток! Подскажите в чем могет быть проблема? Двигатель потерял прежнюю прыть! При нажатии резко на педаль газу машина реагирует не сразу(рычит) все фильтра менял. Ваз 2115 1.5 8кл 2005г Я7.2 прошивка ледокола. Вчера сравнивал по таблице... все параметры диагностики в норме кроме времени впрыска на ХХ. Время впрыска 7мс это много, но когда даешь газу то на оборотах становится 2мс. проверял топливный насос народным методом(на прогретой машине сливаешь с рампы бензин) двигатель не глохнет, т.е. давления хватает. Нету манометра у меня :) Грешу на форсы, могут быть они?

с кем связаться? где словиться? :)

Всем доброго времени суток! Кто может прошить Delphi MT20U в Перми и сколько это будет стоить? Прошивка своя.

мб провода, свечи?

Ну имелось масло... 2.5 литра где то... и когда я его сливал-оно черное было... на просвет не видно почему то.... Было залито лукоил трансмиссионка где то 40тыщ назад. Залил ТНК вроде звук пропал, но на пятой всёравно пищит но тише!

Всем доброго времени суток! Машина ваз 2115. На 1 и 2 скорости при езде слышен какой то хруст... не похож на хруст внутренней гранаты... даже как не хруст а... хлюпанье чтоли какое то.... подскажите что может быть (раньше редко такое было... в основном после трассы когда по городу ездишь, а сейчас постоянно такое)? при выжиме сцепления звук пропадает... И ещё... пятая скорость сильно пищит... на скорости 60-90км\ч. Заранее благодарю!

Именно! на 12 зубе при вмт был ДКПВ... Снял ремень на гену,выставил, затянул болт и доехал до дома. Большое спасибо!!!

Всем добрый день. Ваз 2115 8кл. Я 7.2 05г.в. Еду с работы и вдруг глохнет. Попытка завестись не увенчалась успехом. При нажатии на педаль газа машина схватывает где то 400-500 оборотов через секунды 3 глохнет. Бк показал ошибку датчика фаз(я стер её и больше ошибок не вылазит). Выкрутил свечи (они были черные) и запустил сушку свечей на Бк. Все 4 свечи искрят нормально. Давление в рампе вроде как нормальное (бьет с соска хорошо). Больше на улице не чего диагностировать не могу... Подскажите в чем может быть проблема? Сижу посреди города в машине :)

Да блин достали эти ошибкастиратели! они максимум что делают-прошивку ледокола сносят и фришную какую то ставят. после них сам обратно перешиваю. немогу найти нормального диагноста!

а почему когда чек снимаешь на рабочем двигателе-то сразу дрыганья пропадают? непонятно просто логика: снимаешь ошибку и всё впорядке становится с машиной.

Всем доброго времени суток! Ваз 2115 1.5 8кл блок я 7.2 прошивка ледокола. При температуре ниже нуля иногда перестают работать 3 и \ или 4 цилиндр. Двигатель трясёт, загорается чек (много пропусков, и пропуск 3 4 цилиндр). Не заглушая машину сбрасываешь чек и тут же становится всё нормально включаются цилиндры... Иногда такое бывает когда жогнешь движок до 5тыс оборотов и начинается отключения цилиндров... Куда копать хз... Зимой в морозы часто это происходит. Почти каждый день.

Забыл добавить, что машина с автосалона так жрала.... т.е. думали по началу что не притёрлась там не обкаталась... короче получается так и не притёрлась за год =)

Всем доброго времени суток! Подскажите что делать. Нексия 1.5 2011 г. Жрёт как проклятая бензин! 18л. на 100км по городу. на трассе 12. Тапку не давлю, кирпич под педалькой газа подложен :) Живу в г. Перми объездил кучу горедигностов-толку 0. 3 раза перешивали на разные прошивки - результата нет! Замер проводился по нормальному: заливаешь полный бак и катаешься 100км. затем на ту же колонку суёшь пистолет и опять до горла льёшь бензин. подскажите куда копать или скажите к кому в перми обратиться можно к пряморукому диагносту! заранее благодарю.