jamal01

У Вас личка не работает

раз ошибка повисла, значит кто-то лез....... надо значения углов ввести......а не миллиметры...там,плятЪ, всё написано...... вААще не нужен ромесс, это рекламный ход..нас РАТЬ какой инклинометр.... основное значения углов.

????? 0- потому, что ошибка висит... трём и экспериментируем, только 40 ОМ нереально. 2-8 где-то. Отшит криво, врят ли...такое сразу вылезет.

А тут чем не устраивает?

наличие опорного 045 справедливо в основном для бошевских блоков с циркониевыми зондами. Я вообще не помню, что бы на тойоте было опорное на зондах. Toyota Corona o2 diag.pdf

Тут вакуум не при делах, это низкая производительность насоса, мятые трубки подачи топлива, забитый топл. фильтр, заборная сетка. Регулятор давления может только увеличить давление. Из личного опыта скажу, что причина дрожания стрелки манометра кроется в заборной сетке...

не проверял, НО сомнительно..... клон НИКОГДА не будет *ОРИДЖИНАЛЛ*, не трудно догадаться, почемУ,,,,, дело в том, что что бы кинуть ссыль , её надо вычислить, путём определённых действий (знать надо принцип действия вычисления *пиратиков*(открою тайну-это МОНИТОРИНГ )) а теперь ОСНОВА - мне это НЕ интересно....

мозг иногда надо использовать....

2 ома мало? Диагностика автомобилей SIS_CAS.pdf Диагностика автомобилей SIS_CAS1.pdf

А что такое "Fast"? дайте какой-нибудь ориентир сайт, рекламу, скрин....это вообще про авто?

ничего не перепутали? может это при обрыве(в дате).....

какая именно ошибка? ещё фиаты кроме надписи на заду, имеют характеристики типа: год, мотор и т.д....

какие понты? софт ОДИН для любой упаковки (пласт. чемодан, цвет корпуса, кол-во наклеек, цвет юсби шнурка)..... какие обновы? для чего? зачем экспериментировать с рабочим прибором? это же КЛОН!!!!

http://resetservicel...enault-fluence/