vivladonn

Там не один провод даёт питание на ЭБУ (проблема в жёлтом толстом проводе в синем разёме) Я тоже сразу по логике начел дейстаовать - если на связь выходит значит с питанием эбу всё нормально....а вышло совсем не так.

Добрый вечер всем! Машину завёл. Была проблема в питании блока управления двигателя (в синем разёме возле ЭБУ) Всем спасибо! А особено Sergeii и turop_

Симптомы такие же???? Предогранители в моторном проверял, все целые...

Целый день сегодня пролазил возле этой машины и ничего не получаеться. Я уже насщупал те два провода, (can шину) что идут от иммо до ЭБУ двигателя, всё нормально. Может кто подскажет как востановить дамп в ЭБУ.Или поможет с пином. (можно и за деньги) Я думаю что слёт синхры.Или поможет с пином. (можно и за деньги) В иммо появилась ошибка связана с плохой связью с ЭБУ

Двигатель 1.9СDI

Всем спасибо! Панель зделал.

Двигатель не знаю какой...завтра узнаю. А можно ближе к вопросу вернуться... Синхра слитела или нет? (по прилагаемых выше дампах) Или вы считаете что проблема в проводке?

Даже не знаю как и чем!!!!?

После выключения зажигания лампочка моргает как должно быть. Вытягивал с ключа начинку, и проворачивал замок, то лампочка моргает быстро...

Немного нет поганял и примерно понял что 93с66 (с66)

Ошибки в иммо были, удалил..больше не появлялись (какие не помню) В моторном ошибок не было, а вот СИГНАЛ ИМОБИЛАЙЗЕРА- НЕ КОРЕКТНО

Помогите опознать микросхему которая отвечает за пробег.

Я так понимаю- аварийного отключения топлива? А причём она?

Добрый вечер ув. форумчане. Сегодня приехала машина Opel Vivaro 2006 года на ремонт генератора. Генератор зделал, надеваю клему на АКБ, включаю зажигание, машина не заводиться. Лампочка иммо постоянно горит и не тухнет (при включеном зажигании). Перезвонил одному хорошому человеку, он подсказал что это нет синхры между блоком иммо и ЭБУ двигателя и-за плохого контакта по линии передачи данных. Возле ЭБУ двигателя, два разёма были выгневшие. Почистил, но ничего не изменилось.... Представление о иммо немного имею, делал пару машин с помощю форумчан. Прилагаю дампы, подскажите слетела синхра? дампы.rar

Пару ножек можно вычеслить,а остальные нет.....

Полностью согласен, это уже 5-я подпайка была.....

Всем спасибо, разобрался....Надо было в прогере выставить частоту генератора 4000000 герц, а стояла 4190000герц. Особое спасибо Sergeii !!!!!

.

Доброе время суток ув. форумчане. Помогите разобраться новичку. Пришла машина на коректеровку одомметра Aveo. Там внутри стоит MC68HC05H12. У меня в X-progM она заявлена, пытаюсь прочитать внутрисхемно-ничего не выходит. Может её нельзя читать X-progMгом внутрисхемно, или что то я неправельно делаю???

Нет у меня схемы точек подключения для атмеги 61, хотя в программаторе заявлена.

Тыкни пожалуйста сылку где купить эту обманку, или хоть название. А атмега от Geely CK подойдёт?

Может есть какие то эмуляторы....????

И какой в этой ситуации выход?

Добрый вечер ув. форумчане. Была сегодня машинка Cherry QQ 2007 г.в. Нужно было смотать пробег.Разобрал щиток а там стоит ATmega 61L. В Xprog-M она заявлена, но в мануале не указано распиновки. Может кто знает как её вычитать с помощью Xprog-m, или это не возможно? Или эти панели совсем не мотаются, только с эмуляторами....?

Наконецто разобрался!!!!!! Всем спасибо кто отозвался.