kasper053

Я извиняюсь, что не отписался по прошивке , но прошивку я до сегодняшнего дня так и не устанавливал. В те выходные когда планировал так и не добрался до машины , а потом нашел рабочий 116 дмрв с приемлемым АЦП 1.02 , пока Нива на нем ездит.

Спасибо большое. На выходных попробую . Машина на даче, сам сейчас в городе.

Мыть пробовал, АЦП с 1.06 стал 1.02. массы все проверены перетянуты. Подсосов воздуха нет 100%, проверял дымогенератором. Заводишь автомобиль , пока не прогреется и не включится лямда, работает стабильно на хх. Как только включается лямда , начинает расти коррекция до 1.2 и хх начинает плавать с одной и той же амплитудой , ЭБУ не может настроить смесь.. Ставлю новый оригинальный 037 дмрв На хх работает четко, коррекция меньше единицы - 0,92. В Но по динамике с этим дмрв заметно хуже, это чувствуется даже при трогании с места , как будто со 2ой трогаешся и надо разгазовывать.

Понял. Просто сейчас найти нормальный 116 датчик это реально проблема. Даже за не малые деньги нет гарантий . А 037 у меня лежал новый оригинальный ещё с тех времён. На родном 116 который стоит вроде по АЦП 1.03, но коррекция топлива уходит в 1.20в. .и на хх работает не ровно. Ставлю новый 037, коррекцич 0.9. ХХ выравнивается , но едет с ним хуже.

Всем привет. Нива 21214, бош 797+,b120 er16. Родной 116 дмрв помер, есть новый оригинальный 037. Возможно ли вместо 116 дмрв поставить 037 ? Есть ли готовая прошивка с измененными тарировками дмрв и может кто поделится такой прошивкой?

Бред, уважаемый это Вы пишите. Причем тут коммерческая организация и ее кредиторы? Не тот масштаб и там свои сложности! Причем тут "уголовка"? Я где то написал о возбуждении уголовного дела? Хотя мы не знаем, про того "друга кидалу" - может там он не одного так обул через посредников.(но это только предположения) Причем тут "международный суд"? Есть Мировые суды - которые решают споры между физическими лицами. Причем заявление рассматривается по месту нахождения истца. Вы рассуждаете с точки зрения продавца в качестве юридического лица и его рисков по невыполнению обязательств - если вы действительно грамотный человек то понимаете о чем я . А тут два "чела из гаража" сделку замутили и один кинул другого и прикидывается сам обманутым типа не знал что продаю. Я написал что бы продавец должен быть МУЖИКОМ!И если заботиться о своей репутации( не в качестве продавца, а качестве человека) - должен вернуть деньги, и не важно где их будет брать (перезанять, кредит взять, имущество свое продать, "друга - кидалу" образумить)- не важно! А не сказки рассказывать про "друга кидалу" и неведение что в посылке. Это сценарий - по хорошему! Если нет, обязательно обращаться в ПРАВООХРАНИТЕЛЬНЫЕ органы, а там уже дадут правовую оценку действиям продавца и всех "друзей". А сколько времени прошло? Почему сразу не произвели обмен? Нужен ли теперь ему X100? (он кажется купил уже) Ой кажется мне - сценарий "по хорошему" тут не прокатит.

Ничего себе "адвокат".... Извините, а кого должно ип...ть, что у него нет денег в данный момент. Деньги ему были переведены! И все эти сказки, что якобы его самого кинул какой то "друг", мягко говоря - кажутся нелепыми отговорками. Что мешает взять этого друга за я-ца и потребовать возврата денег ? Или того "друга" тоже кинул еще другой "друг" и тоже денег нет? Как бы там не было ,но именно grey-lion является продавцом и отвечать именно ему за невыполнение обязательств перед ТС. И нечего тут публично плакаться что его "обули" и он ничего не знал! grey-lion верни деньги а потом разбирайся со своим "другом" и вашим левым прибором, в конце концов будь мужиком! А вообще на месте ТС(раз уж достаточно много времени прошло и ничего не решается по хорошему) я бы уже давно в полицию обратился. Думаю процесс по отысканию денег grey-lion - резко ускорится.

Спасибо разобрался сам. Залил на базе софта B104DP16 все работает отлично.

Добрый день, вопрос к Виктору или может кто еще знает: Приехала машина ВАЗ 2110 1.6 , 8кл, выбить катализатор и прошить на е-2. ЭБУ Бош, прошивка B118DN23. Ранее такие не встречал. Какую прошивку Виктора можно залить вместо этой?

У нас еще лучше.Недавно звонит клиент: Сколько калину 8кл,бош М7.9.7 прошить? Говорю 1500р.прошить авторской прошивкой+ диагностика бесплатно и неделя на распробовать прошивку. Договариваемся, что приедет в 16.00. В 15.00 звонок говорит - отбой не приеду, уже прошили и сделали диагностику и за все 400р! Я бля чуть со стула не упал - количеством наверное хотят взять.

Заливаешь не обученный еепром и не надо никаких no Immo.

Где ты меряешь "вольтаж" на диагностическом разъеме автомобиля (в смысле бортовое напряжение) или на самой К-линии - непонятно. Какой разъем OBD-II или старый вазовский (GM), какой ЭБУ стоит, какой программой пытаешься подключиться? Тут нет экстрасенсов, задавай правильно вопросы.

Датчик кто менял? Или его меняли только по словам клиента. При температуре 98.3 градуса АЦП исправного датчика должно быть - 0.41, но никак не 0.215 При 100 градусах АЦП - 0.39 а не 0.195. Те АЦП которые вы приводите соответствуют температуре выше 120 градусов и таких напряжений даже в таблице у меня нет. Так что либо датчик негодный или бракованный или плохой контакт проводки датчика.Или ваш сканер неправильно показывает АЦП. Либо может быть плохой контакт в цепи главного реле - просадка напряжения.Как вариант попробуй подать плюс на главное реле напрямую а дальше смотреть где теряется.

Так это же надо денежку платить за редактор или за прошивку, а зачем платить если можно тут на халяву попросить, авось найдутся добрые люди.... А зачем Вам нужна прошивка с отключенным 1 ДК? И как это 1ДК отключить и ошибки убрать, а 2ДК оставить что ли?

Поржал.... А если купить тройник для прикуривателя и вставить три таких приблуды то на заправку можно вообще не заезжать экономия уже 60% будет. Надо барыгам идею подкинуть,естественно не бесплатно....