bahek794

Это прекрасно :) Значит таки дело не в проводке! Честно говоря, даже и не смел надеяться на такой ответ :) Может быть гуру диагностики и пропускали это мимо своих глаз, но мне, начинающему, это изрядно вывихнуло мозг. Спасибо огромное за Ваш софт и за подсказку! З.Ы. Если несложно, рассмотрите возможность добавить в будущих версиях программы возможность выбрать тип контроллера только один раз - надоедает, если честно, каждый раз раскрывать многоуровневое меню при работе с одной машиной в процессе мучительного диагностирования с многократным открыванием логов. Что-нибудь вроде галочки "запомнить выбор".

Гуру, подскажите пожалуйста! В логах, снимаемых ОпенДиагом с Января 5.1 при просмотре ReadLogs присутствуют два параметра: "напряжение на ДК" и "АЦП ДК" - это разве не одно и то же? В моëм случае "напряжение" имеет величину на порядок меньше АЦП (т.е. 0,0хх и 0,хх соответственно). АЦП и соотношение воздух/топливо при этом похожи на правду. Это глюк программы или датчика? И второй вопрос на тему: параметр "соотношение воздух/топливо" рассчитывается на основе АЦП ДК или расхода воздуха/топлива? Дело в том, что при отключении ДК наблюдаю изменение этого параметра, хотя думал, что он должен зависеть от АЦП. Благодарю за помощь, извините, если вопросы покажутся глупыми. Сам лог не выкладываю, так как там нет ничего существенного: мотор не вазовский и работает плохо :)