handshaw

Ну езли не ездишь, а только на ХХ режимы прогрева, то это абсолютно нормально, что все черное

от горелого масла обычно не золотые а черные. Скорее качество топлива всему виной. Соглашусь с тов. belopave. Свечи интересны и клапана еще если можно.

Очень хорошие валы у ОКБ двигатель. Неплохие динамика. Хотя изначально это одно и тоже. Но двигатель развивается все сильнее в последнее время. Хотя и не мудрено , АП Рожков теперь там. А по делу 2106 карбюратор я бы советовал ОКБ -680, 780 или же М18. Все что больше и выше карб не позволит реализовать в полной мере.

Господа, весь форум за сегодня обрыл, так и не нашел ничего. Есть ли что-то приближенное для классики в блок Январь 5.1-61. Объем 1775 куб.см. Дмрв. Форсунки Бош 107. Ну хотяб чтоб завелась и 200 км до настройщика доехать. Статику и динамику форсов можно и самому ковырнуть. Спасибо

Уважаемый, с какой стороны поршня золотые? На донышке, или изнутри, или же на рабочей поверхности?