rezistop

кто-то пытался чинить, проблемы с антенной( раскурочена). Ошибки по связи. И не известно что ещё делалось. Поэтому нет уверенности в целесообразности восстановлении иммо. Хозяин сказал ,что изначально заводилась раза с 30-го

Имеется Пиканто 2008 г., не заводится. Кто-то пытался чинить. 3 ошибки по иммо. Хозяин просит вообще его отключить. Иденты следующие: PM98E842H GSA_740SFS3_5000 Кто сможет помочь за вознаграждение? сток с блока во вложении. считан Piasini.

понимаю. Прочитать BSM нечем. Проводку просмотрел, в моторном остались p1610 и p1611, в bsm b2192 Инициализацию не дает сделать.

Опыт берется не с пустого места. Есть интерес сделать и получить опыт. Я же у Вас не отбираю хлеб, а прошу подсказать.

Забыл написать. 2010 год

Всем привет. Направьте пожалуйста в нужном направлении. Сосед по гаражу восстанавливает Qashqai после пожара, моторный сгорел. Попросил помочь. Он привез с разбора эбу. Стартер крутит. в моторнике висят P1610 P1611 P1614 P1615 У меня с иммо опыта почти нет. Из мультимарочников Лаунч. Если я правильно понимаю, нужно в Nats произвести инициализацию и прописку ключей заного? Pin выдал 18F7A Посчитал BCM Pinом код. Выдал олд и нью один 4959 второй 5259. При вводе выдает ошибку. Я так понимаю не верные коды. И вообще я в нужном направлении двигаюсь? Возможно ли лаунчем сделать синхру? Если кто то возьмется помочь с пином буду очень благодарен.

Добрый день. Приехал клиент, висит ошибка по SRS 7362 - Сигнальная лампа деактивации подушки безопасности пассажира - неисправность. Она находится на потолке, над зеркалом, вместе с индикацией ремней. На нем постоянно горит подушка пассажира, индикации ремней нет. Был у официалов, и еще у кого-то, поменяли выкл. пассажирской подушки (непонятно зачем). Поменяли индикатор на потолке, результата 0. По схеме сигнал на этот индикатор идет с BSI. Проводку до BSI прозвонил.Питание + и - приходят, на управляющем 1.12 в. BSI защелку ремня по диагнозе видит/ Может кто сталкивался с таким? Буду рад совету или направлению в нужную сторону Диагностика Launch. Статус ошибки -удалено, но не удаляется. в BSI висят ошибки по габаритам и "неожиданный дефект повторной инициализации интеллектуального коммутационного блока"

Спасибо. Буду пробовать

Спасибо. Извиняюсь за может быть глупый вопрос (никогда не делал), ключи по этому пину сделают?

Добрый день. Так как не спец в иммо, прошу совета у знатоков. Брат друга потерял один единственный ключ от Doblo Mjet 1.3 , найти его не смогли. Карты с кодом нет. Пробовал прогой IMMO Universal Decoding почистить епром в блоке двс, не помогло. Или Флеш нужно было править? Нужно ли BSI трогать, или моторника хватит?

Добрый день. Кто сможет почистить блок от Geely Emgrant 06300102 620432200 память95160 geely emgrant 06300102 620432200 95160 crash.bin

Yamaha r1 2009 31816 км 93с66 yamaha r1 2009 93c66 31816km.bin

Спасибо. Оно

Поменяли ТНВД, проблема ушла. Не держал давление в рампе.

Привезли мазду 3 после пожара. Проводку поменял. начал просматривать родной ЭБУ ДВС а на нем чего то отломано. Если не трудно, у кого лежат такие мозги гляньте пожалуйста.

Сейчас подключился (После ночи простоя), показывает 550 кПа (показания снимаю лаунчем). Завестись не удалось. Вчера заводил, сразу после остановки ДВС было около 3000 кПа. В течении 5-10 мин. заводится более менее нормально. Примерно за 40-60 мин падает до 500-600. Насос высокого давления не держит давление? Выпытал у хозяина, что он "немного" ездил на пустом баке пока заправку искал.

Всем доброго дня. Привезли товарищи машинку Maserati Ghibli (2014 г. 3.0 biturbo) с болячкой. Когда постоит плохо заводится. Из увиденного своими глазами: долго крутит стартер, заводится 50:50, если не завелась уходит как будто в защиту и не крутит больше. Посмотрел Лаунчем через ОБД протокол. Ошибок нет. Но что меня насторожило это давление в топливной рампе. На заведенной около 3000 кПа, при перегазовке до 8000 подскакивает, а когда заглушишь и она постоит падает до 500 кПа. Если кто знает подскажите пожалуйста какое давление должно быть в системе, и куда оно может так быстро теряться.

gs350 cr.bin Изначально прочиталось так. Но сравнив с другими я понял что дамп кривой или прочитался криво. Дальше пробовал proba.bin и такой Lexus GS350_93c56_89170-30630 new.bin и множество других подобных, но результат одинаковый. Я же говорю, что снимаю с машины , а изменений в дампе нет.

нет. Сейчас епром прочитал, внем изменений никаких. Как будто его блок не видит.

пробовал, тоже самое. И память пробовал другую.

Сейчас попробую уменьшить фото и выложить все

Всмысле замкнутой? У меня в лаунче 2 страницы ошибок выдает. Причем парные 1802 1803 1822 1823 и т.д.

Каналы прозвонил. + сопротивение, - на массе. Я когда сопротивления поставил вместо подушек и сбросил ошибки было все нормально, только лампа не тухла. Ошибок по диагнозе не было. А теперь по всем сразу. кроме епрома ничего не трогал.

Завтра выложу.

Заливал карпрогом. Чистил сам, встречались похожие. Дело в том что ошибки которые появляются по диагнозе стираются сканером, но при повторном включении опять появляются. И по одной и той же подушке по 2 ошибки обрыв и замыкание на +.