tva381

Они лежат в преобразованном виде, а не бин-файлом

Ссылка на тис и кряк (подходит опелевый)для авто до 2009. Он существует иначе как живут СААБ 9-5-(2)

По поводу Сааб -GM убрал с офф портала поддержку -и кому она сейчас принадлежит непонятно и как делать 9-5-(2) и новые 9-3 не понятно. Диск существует - надо достучатся до московского сааб клуба ,но там сложные люди.А если машины до 2009 года ссылка на ветке и кряк тоже.

Да вышла 159 версия опель на днях солью и выложу.По поводу шевиков- корея до сих пор на дисках (2012 точно)а америка с 2010 в онлайн. только не надо путать программирование и тех. информацию(схемы,что и как снимать .....)

Хочу только добавить-программмое обеспечение GM писалось до 2010 года под ХРюшу и НЕ НАДО изобретать ухищрения : взяли старый системник и залили то что нужно.И сом порт есть и сетевуха-только работай --- починяй авто.

Если на одном насосе то косяк в нем ,а если на потоке то косяк в тесн2 или программном обеспечении .У меня была похожая проблема на 6235400(брак партии из 3 блоков)

Вся беда в том ,что нечем считать карту вытащенную из тесн2, есть плата со слотом,а проги нормальной нет. Я не смог нормально крякнуть прогу с начала ветки т.к. у меня времени свободного мало а желание есть....

Если без проблем заходим в оба блока то проблема с тесн2 Вышел Опель 158!

Не по теме НО если машина рабочая то надо разбиратся с проводами -контактами,а если нет то скорее сдох иммо и мотор подвисает.Но опять же ВСЁ НАДО ПРОВЕРЯТЬ!!

Вышел 158 опель потестим посмотрим.

пробуй кряк ,выложенный на ветке ранее.Для других подходит.

Для работы нужна SI (стандартная инфа) и TIS (программирование) Спросить у А717ка ссылки для скачки

Если для Хаммера то тис америка,а для крайслера это не к нам. P.S. GM и Chrysler ЭТО разные конторы!

До штирлица в личку не достучатся

Плата переходник для карты есть ,а вот с прогой для чтения косяк вышел -не работает.Может кто выложит буду заранее признателен.Тогда оперативно новые версии будут доступны( 157 версия опель 33.004америка)

Для SAAB нужен ТИС и WIS для полноценной работы.

А через AC delco В онлайн не пробывали прошивать? Или опять несовпадение аппаратных и программных версий?

Шить сквозным режимом через глобалтис-т.е. тесн2 используется как мультиплексор сигналов РС для авто.Сам попался на этом- карту угробил. А какой год у машины?и какое ПО использовалось?

Криво но прочитаете,кроме ланоса и круза,орландо не попадался-не пробывал

Карту NAO33.004,сканер С100. А круз только через MDI

VCI -Особые калибровки по запросу.

Похвально разобрали ТЕСН2- починили.Ставим 2 карты и работаем !!! Слоты как показала практика одинаковые.

ТЕСН2 расчитан на 2карты для удобства работы. после запуска нажимаем shift-загорается светодиод,далее стрелку вправо или влево-на экране побежали звездочки,пробежали еще раз жмем shift светодиод погас -мы на другой карте.

А что записано на карте?и есть ли вообще что-то?

Вышла 157 прошивка опель