xdude@yandex.ru

сам себе отвечаю спустя столько времени...вариантов -просто небыло, пришлось стать обладателем X431. chery QQ3, SWEET, 372 engine, Magnetti Marelli System, 0,8L, AT(robot) полностью читается и адаптируется LAUNCH X-431 IV, engine,abs,srs,bcm,transmission,

случайно сюда зашел....вас увидел... а не может быть, тупо, - датчик скорости? катушка зажигания???

спасибо, =) я собственно по проводке и спрашиваю..... надеюсь чтобы сканер подключить - ненадо прдх с приборки выдергивать?как у старых VW??? вы не знаете случаем??? и с магнитофоном неясно- через него может линия шла всетаки? схемы смотрел, вроде нет, а на самом деле - фиг его знает что там было.... п.с. и сканматик берет, и creader, и этот d900 - тоже берет...я пробовал много на чем...везде по разному, но ошибки тупо стереть, интервал сервисный обнулить, и лямбду посмотреть - все они могут

Здрасьте, всем...подскажите плиз, в чем может быть дело??вдруг кто-то сталкивался? Chery QQ Sweet, 2006, 0,8L, ЭБУ - Magnet Marelli S11-3605020FA, КПП - QR512E (механика+робот) Двиг- SQR372 восстанавливаю себе, после единственной старой хозяйки - дуры,,,, и горе- мастеров-инсталляторов... машина -живая, всю электрику -восстановил,..хочу датчики посмотреть и ошибки потереть старые проблема - немогу подключиться к эбу (прямо волшебство какое-то) в разьеме OBD2 - имеются контакты 9,14,16 и 4,5,6,7 (К-line, CAN, OEM) есть у меня тестеры - сканматик2, launch creder6, d900 - ни один нивкакую не подключается еще нюанс - магнитофон выдран с мясом..... а не через него ли случаем К-линия работала??? как бесов этих победить? посоветуйте......

ну, пожалуй сам себе отвечу! короче говоря, нет такой программы для феникса и разъема ГМ12...бред все это.. все эти ккл адаптеры - это как помните? бизнес такой был 15лет назад - декодеры для кабельного тв продавали ....вот это тоже самое! в итоге продал все это гуано от лянч и ккл...и купил сканматик 2 - вот, это ВЕЩь!!! мозги от Сименс Феникс 5МР - читает на ура!!! матиз 2006 г, евро 2, диагностич.разъем - ГМ12 СОВМЕСТИМОСТЬ ПОЛНАЯ !!! производителям - респект и уважуха! относительно моей проблемы: все было решено в течении недели после того как писал сообщения, ... проблема как оказалось была в глушителе !!! ну вот ненадо! - ненадо смеяться! никто не думал...случайно выяснилось! перед зимой поменял глушитель (заднюю банку)...старый родной - просто тупо прогарел на 55000км на новом проехал в итоге меньше 1000 км...настала зима....мороз тот сумасшедший вдарил... короче незнаю, связано ли это с морозом, автозапуском, а может с полнолунием, проблема была в том, что в новом глушителе EDEX (3500 стоил, подла) - ВАТА ОСЫПАЛАСЬ! вернее сперва очевидно - хреновая сварка точечная оторвалась в последней камере....потом сетка упала и вата осыпалась!!! дырку выходную закупорило!! на холостых машина вроде работает кое как....даешь газу, а лохмоть ваты - затыкает выходное отверстие!! когда глушишь засчет перепада давления лохмоть отлегает и машина опять заведется снаружи и невидно, что банка надулась! выяснилось только после вскрытия!!!! но зато - как писал - заменил все датчики и полная проверка проводки! пусть и такой ценой! чтож теперь... п.с. теперь поставил глушитель от фобос, примерно 700км проехал с тех пор - полет нормальный (только изгиб хвоста пришлось ломиком править! неподходил он совсем) вот так вот. всем привет! хоть никто и не помог

дядь, не ругайся! я просто незнал, в какой раздел засунуть тему, толи в программы, толи к дэушникам(вроде как спец.ветка)..... вот и получилось 2 жды. профиль заполнить? ладно, щас исполним. а по поводу моего вопроса - реально надо к эбу подключиться, может кто-нибудь что-то посоветует?...я на дэуклубе - тот же вопрос задал, так там админ - тупит и в бутылку лезет....удаляет тему и опять удаляет.....я чето непонел его..... если можно, пусть хоть тут мой вопрос повисит немного, мож кто посоветует чтото?

Привет, форумчане.... Я тут новенький, извиняюсь заранее, ежели что не так делаю... +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ Подскажите плиз, какой програмой для ККL (USB) адаптера можно подключиться к мозгам ДЭУ Матиз 2006г 0,8л МККП Мозги - siemens Fenix 5 MR, разъем GM12 Цель - считать уже наконец все его раздолбатые ошибки (а то по сигнальной лампе - нереальная цветомузыка выходит) да и вообще надо посмотреть - может мозги сами чудят? Причина - колбасит, трясет, глохнет после прогрева, чек на ходу загорается даже если машин едет нормально,может сразу погаснуть, а может висеть пока жажагание не выключишь.... газулька то нормально, то проваливается и захлебывается от этого...а бывает что целый день ездил и все нормально....... Датчики - все поменял, дпдз, дхх, проводку проверил, трамблер, бегунок, провода, свечи - все новое, топливная впорядке, бред какой то...... судя по сигнальной лампе - количество ошибок плавает.....то больше то меньше, да и ошибки какие то бредовые - то один датчик, то другой, - нет постоянства пробовал свой портативный ОБД2 Лаунч подключать с переходником - нечитает, (хотя соседский матиз с уже нормальным обд разъемом 2009 г - читает нормально) на моем сервисе - сканер (стационарный комп) - тоже неберет, говорят - е....а....утый мозг этот сименс проводку до сервисного разъема проверил, все нормально, клеммы -не перепутаны, вот купил еще один сканер - ккл юсб адаптор 409.1 - а программы - что тут у вас нашел - невидят этот блин сименс подскажите, кто знает????? чем прочитать??? забыл написать - если верить сигнальной лампе, то: обнуление памяти ошибок ЭБУ неслучается, при скидывании клеммы с акб... хохма в том, что ошибки затираются только при снятии фишки с самого ЭБУ, после этого машина очень хорошо заводится, ездиет, ....но не долго - максимум день