Storejet
Активные пользователи
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент Storejet
-
-
Кто-нибудь объясните как это "прошивка на китайском????" И уж тем более как вы ее перевели?? Гугл транслэйт теперь из шестнадцатеричного кода переводит?
-
Восьминога микра на фото - это кан драйвер. Надо ждать обновлений ПО или ампрог
-
Сравни считанные данные со своим пробегом и будет тебе алгоритм.
-
У кого есть трассировка CAN на гранту/приору с ителмовскими панелями? Поделитесь небесплатно.
-
Может и найдётся. Ты расскажи для чего тебе он? Ато бывают деятели всякие...
-
24c32? А есть ли там код?
-
Сабжевый мафон, требует код. Принесен в руках, отдельно от машины. И что-то мне подсказывает, что код где-нибудь во флешке. Нужна небесплатная помощь или пинок в нужную сторону.
-
Пробовал разные дампы. Из всех подошел только тот, что двумя постами выше. С остальными не включается дисплей. Но проблема видимо не в дампе, а в некорректном способе ввода кода. Происходит следующее: набираю цифры и нажимаю на клавишу ок. Раздается зук, но надписей от том, принят код или нет не появляется. (счетчик попыток по дампу тоже не меняется). Видимо для подтверждения кода надо нажимать что-то другое. На магнитолах без навигации это цифра 6, но тут такой клавиши нет, да и перепробовал все возможные.
-
Спасибо,понял. Буду пробовать.
-
Код в явном виде, да и пересчитать можно. С этим все понятно. Проблема в том, что код не воспринимается! Нужно подправить счетчик попыток.
-
Мафон Renault Megane 2 с навигацией. 1 дин, морда такая же как на обычной магнитоле. Дисплей выдвижной. Память 24с64. Номер и фото сейчас не возможности выложить. Израсходован счетчик попыток. Кто сможет поправить или хотя бы пнуть в нужном направлении? Renault_Megane2_radio+navi_24c64_orig1.rar
-
Магнитолка Audi Concert M4 AUZ1Z3 7 648 247 380 4B0 035 186 C. На дисплее SAFE. Известен код, но почему-то не хочет его принимать, даже после часового отстоя во включенном состоянии (набор происходит). Киньте кто-нибудь дампик рабочий на мафон. И еще, возьмет ли UPA MC68HC705B32? Кто
-
-
-
Залей родной дамп, припаяй без всяких проводков, отмой пайку спиртом или растворителем, внимательно посмотри на предмет соплей. Никакой криптомаски нет там. Если есть осцил, глянь что там на твоем кварце отвалившемся. Подкинь другую 93с46, можно даже в дипе, на проводках с панелькой. Этих микрух как г..., даже в самых совковских радиодеталях. Ну или сигналки старые поковыряй. В дампе, который ты выложил одни 02, не смутило???
-
А как по другому то? Ты прикинь, там же целый байт поправить надо! А чтобы определить какой, это ж еще надо два дампа сравнить, а это целых две строки. Вообще с этой тачкой без кальков не справиться. Мне говорили, что прога есть "винкалк" или типа того, но она денег стоит. Так что лучше отсылайте народ сразу к диллеру за новой головой.
-
Я ориентировал на 20 рублей, могу ошибаться
-
Звонит человек с острым желанием смотать, причем начисто, BMW5 F10 2012. За неимением соответствующего опыта, оборудования и знакомого пластического хирурга, естественно сам не возьмусь, но просят найти кто сможет. Подскажите кто в Москве реально может сделать, чтобы авто потом не встало и диллеры не просекли?
-
"Мне сказали что у них нет программы на эту машину"
-
Чем делал?
-
Чистка/регенерация сажевого у дилера решила проблему
-
Магнитола Ford 2008 c навигацией. 8C1T 18K931 AA 217 C7E3A0580 8 8192166 7 612 360 580 Память ST95640. Пните в нужном направлении - строка, пару циферок... Ford_tranzit_2008_Radio+Navi_st95640_orig1.rar
-
Можно писать и каждый оборот колеса, но каждая память имеет ограниченно количество циклов записи-перезаписи. Плюс доступ к епрому, особенноо запись, процедура относительно долгая. Поэтому пробег болтается в оперативке, а каждые 2 км сохраняется в епроме. Да и собственно нахрена точнее то?
-
Вот поник то как раз сугубо цифровой. А про последствия верно
