SUSUMAN

1. Начать нужно с того, что обратить внимание - горит-ли эти три-пять секунд давление масла. Если да, то в первую очередь нужно проверить маслоприёмник. 2. Возможно, что это гремит цепь из-за гидронатяжителя. 3. Вообще, Кастрол сейчас идет плохой. Снимаешь клапанную крышку у тех, кто два-три года на Кастроле ездит, а там мазут с полпальца...

Если стук в ГБЦ ритмичный (с одинаковым интервалом) - то надо смотреть всё, связанное напрямую с клапанами: зазор клапанов, износ кулачка, износ направляющих (но в этом случае машина должна дымить, т.к. разбивает колпачки). Если стук/звон неритмичный, спонтанный - то или распредвал в пастели хлопает, или стаканы стучат.

На 28.03 количество форумчан 67740. Получается, что за день форум принимает около тысячи новичков...